Hola. ¿Qué muelles son los que se te han salido, los delanteros, los traseros o los cuatro?. ¿Llevas estabilizadoras?. ¿Has alargado los amortiguadores o cambiado tirantes?. ¿Varía su medida con respecto a los originales?. ¿De qué parte y hacia dónde se han salido?. Entiendo que sea de la parte de arriba y hacia afuera pero especifica un poco hombre.

los muelles son los traseros, el coche esta de origen no tiene nada modificado, con los muelles originales no me ocurria esto.

tendras que poner dislocadores para que cuando salgan regresen a su  posicion

buenas,para poner dislocadores hay que homologar,yo llevo unos pro-comp mas 5 ,los blanditos,en la itv de loja-malaga,no me dicen nada.de momento,digo esto a mi se me salio el trasero izq,y lo lleve a su sitio con una pata cabra,pero cuando doy un bote grande me hace tope en ese mismo lado , no se por que a lo mejor son blandos un saludo.

Hay que homologar los dislocadores????? No fastidies, que me acaba de llamar el de Seur que en una hora me llegan los de paddock a casa!!!!

buenas,los dislocadores no se si te diran algo pero las suspensiones elevadas si tienes que homologar yo las llevo mas 5,hace dos años y no las homologue de momento saludos.

Pinta los dislocadores de negro antes de montarlos (y hazte el loco cuando lo revisen) yo no he tenido que homologarlos (en relidad no deberian ser reforma, pues no afectan "en si" a la amortiguacion, pero bueno...)

con un par de buenas correillas , bridas de plastico o presillas como lo querais llamar apaño resuelto y no hay que homologar , los ammaras por laparte superior y listo . creo que quita un poco de recorrido pero poca cosa. puedes ponerlos hasta qeu te decidas a poner discolcadores .
saludos