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Discovery I y II
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Iniciador del debate 12/08/2019 9:45 pm
Buenas tardes chicos, hoy vengo a presentaros unas bombillas leds que le he puesto a mi discovery 200. Decir que después de 26 años, las ópticas no están en sus mejores días (Aunque las he visto peores) pero por lo que me han comentado algunos amigos amantes del 4x4, al parecer el problema de luminosidad se puede apañar con este tipo de bombillas.
Decir antes de nada que no se si se podrán homologar para ITV, yo he optado por cambiarlas para cuando tenga que pasarlas "Por si acaso"
Las bombillas en cuestión son estas:
Las caracteristicas son:
Tipo H4 plug & play
Potencia de 36 W
8000 lm (4000 por bombilla)
Lo más importante, tienen un coste de 25€
A simple vista los resultados que he apreciado son notorios, puesto que hemos pasado de una tonalidad más cálida a un color mas blanco o frío. (Decir que para gusto los colores, ya que esta tonalidad en sitios donde nieva y demás no es la mejor opción).
Luz de cruce.
Luz de largo alcance.
Pero bién, estareis pensando, "Este le ha puesto unas bombillas blancas... ¿y que?
Pues aprovechando las temperaturas que nos dan las noches de verano, que mejor que salirte de tu casa un sábado a las 23:00 para hacer una comparativa entre 3 tipos de bombillas y ver si realmente hay resultados notorios.
Como comenté en mi presentación cuento con 4 land rovers de los cuales 3 son de la empresa donde trabajo y uno mio, por lo que he hecho una comparativa simultanea entre dos discovery 200 y un defender td5 con distintos tipos de bombillas cada uno.
Los cacharros en cuestión son estos:
Lo ideal es haber hecho la comparativa con 3 tipos de faros iguales, pero hay que apañarse con lo que tenemos.
Las bombillas montadas son:
DEFENDER: Halógena H4 55w
DISCOVERY VERDE: Halógena H4 100w (Se modificó la sección del cableado y se les instalaron relés apropiados para esta potencia)
DISCOVERY GRIS: Led H4 36w
Y aquí el resultado final de la comparativa que se hizo entre estos tres tipos de bombillas.
Podemos ver que verdaderamente las bombillas leds dan resultado puesto que la intensidad de luz generada es aproximadamente el doble de la bombilla halogena 55w que tenia montada anteriormente (Zona izquierda de la imagen).
También decir que estas bombillas vienen autorefrigeradas y conservaremos la óptica del faro mas tiempo ya que se está exponiendo a menores temperaturas en su funcionamiento.
En cuanto a las bombillas de 100w merece la pena hasta cierto punto. Personalmente, ademas de que deterioran las opticas mas prematuramente, nos hace meternos en el laburo de tener que modificar algunas cosillas electricas mencionadas anteriormente que son importantes con vistas a un futuro.
A la hora de conducir de noche por carretera, no se ha notado que deslumbre a los demás vehiculos que vienen de frente, aunque también dependen mucho de los lumenes que tengan, yo escogí algo medio, pero hay algunas incluso de hasta 12000 lm que no se hasta que punto serán factibles instalarlas y evitar deslumbrar a nadie.
Como conclusión a nivel personal, la instalación de este alumbrado es un punto extra de facil instalación y que nos ayudará a la hora de coger nuestro land rover en horario nocturno.
¿Y vosotros que opinais?
Espero que os haya gustado la comparativa, y perdondad por semejante ladrillo que he escrito.
Un saludo compañeros 😉 😉
12/08/2019 10:57 pm
A mi me parece muy bien lo de mejorar el rendimiento luminico de nuestros faros.
Pero que baremos utilizas para saber si desumbras o no?
No te lo tomes a modo personal, mi queja es generalizada para todos aquellos que se dedican a hacer inventos que luego no los pasan por ITV y despues van jodiendo a todo el personal cuando van de noche con sus mejores luces.
Te lo repito por si no quedo claro, no es una critica personal, no se si realmente tu vehiculo deslumbra o no, ni si esta o no dentro de la legalidad.
Pero si que vengo a estar hasta los mismisimos de un ibiza con faros de xenon ilegales que dicho modelo por edad no puede montar de serie, son añadidos, y que cada vez que me cruzo con el ya paso de hacerle señales o combatir con el porque encima te responde con sus largas.
Como ese, unos cuantos memos mas que encuentro en la carretera de modo asiduo, a los cuales personalmente les meteria las bombillitas por donde la espalda pierde su casto nombre.
A veces la ITV tiene sus razones, la lastima es que a estos no les paren los de la GC y les convenzan de forma amistosa que estas cosas no se tocan asi porque si.
Iniciador del debate 12/08/2019 11:19 pm
Me alegra mucho que me preguntes eso, el baremo seguido es el de la maquina del taller Bosch Service donde trabaja un amigo y que me reguló los faros una vez instaladas estas bombillas.
Tengo que decir que tienes toda la razón con respecto a todas estas luces instaladas al buen tun tun. Hay algunas que por tu ver bien, estás literalmente jodiendo al que viene y eso es algo que se deberia evitar. De ahí tambien el instalar unas bombillas no superiores a los 8000 lm. ( las que me recomendó el trabajador y amigo de Bosch Service).
Un saludo 😉 😉
12/08/2019 11:25 pm
Enhorabuena por el trabajo que te has tomado, estarás de vacaciones, ¿verdad? 😉
Además del Defender, no sé si los otros coches llevan relés, yo se los instalé a mi Discovery Td5 conservando las bombillas normales, y el cambio se nota mucho. Ya no echo en falta nada más, por lo menos para una conducción normal por carretera, y mii anterior vehículo llevaba bombillas de 100 w.
12/08/2019 11:31 pm
Me alegra mucho que me preguntes eso, el baremo seguido es el de la maquina del taller Bosch Service donde trabaja un amigo y que me reguló los faros una vez instaladas estas bombillas.
Tengo que decir que tienes toda la razón con respecto a todas estas luces instaladas al buen tun tun. Hay algunas que por tu ver bien, estás literalmente jodiendo al que viene y eso es algo que se deberia evitar. De ahí tambien el instalar unas bombillas no superiores a los 8000 lm. ( las que me recomendó el trabajador y amigo de Bosch Service).
Un saludo 😉 😉
Pues entonces no me queda mas que hacer que quitarme el sombrero ante el trabajo BIEN hecho, si señor.
Ahora me tocara tomar nota, por si algun dia de estos me animo a hacerlo. Yo ya tengo los reles puestos y el precio no me parece exagerado. Donde te hiciste con ellas?
Iniciador del debate 13/08/2019 12:00 am
Las bombillas las conseguí por Amazon, si os interesa os busco el enlace 🙂
Iniciador del debate 13/08/2019 12:12 am
Hasta donde yo se, el cableado original del alumbrado está preparado para bombillas de 55w, pero a la hora de subir la potencia lo ideal es instalar estos relés en el que el circuito de potencia (el que suministra la corriente necesaria a las nuevas bombillas) debe de tener un cableado de mayor seccion a los que teniamos inicialmente para evitar calentamientos o incluso que haya riesgo de incendio en caso extremo, por lo que me da a mi que estos relés no los llevaban de serie.
13/08/2019 12:37 am
Bien por todas partes: la explicación, las fotos, el regular la altura, el tomarte la molestia...menos por una: a las ITV les dan una especie de "alergia" los LEDS. No la pasas ni de broma. Una pena. Buen trabajo :88:
13/08/2019 2:26 pm
Hasta donde yo se, el cableado original del alumbrado está preparado para bombillas de 55w, pero a la hora de subir la potencia lo ideal es instalar estos relés en el que el circuito de potencia (el que suministra la corriente necesaria a las nuevas bombillas) debe de tener un cableado de mayor seccion a los que teniamos inicialmente para evitar calentamientos o incluso que haya riesgo de incendio en caso extremo, por lo que me da a mi que estos relés no los llevaban de serie.
Ni siquiera esta preparado para eso, al solo tener un unico circuito de potencia, la intensidad de corriente que pasa por el mando de luces termina quemandolo, por lo cual es muy recomendable instalar esos reles ya que todo son ventajas.
13/08/2019 5:47 pm
Buen trabajo Francis 35. Me ha gustado la prueba, con las imágenes podemos saber mejor de lo que estamos hablando y comparar.
En mi caso el TD5 lleva luminaria suficiente, por tanto, por el momento no pienso en cambiar. Pero nos viene a todos de gran ayuda si alguien piensa en cambiar a Led.
Iniciador del debate 13/08/2019 7:35 pm
Hasta donde yo se, el cableado original del alumbrado está preparado para bombillas de 55w, pero a la hora de subir la potencia lo ideal es instalar estos relés en el que el circuito de potencia (el que suministra la corriente necesaria a las nuevas bombillas) debe de tener un cableado de mayor seccion a los que teniamos inicialmente para evitar calentamientos o incluso que haya riesgo de incendio en caso extremo, por lo que me da a mi que estos relés no los llevaban de serie.
Ni siquiera esta preparado para eso, al solo tener un unico circuito de potencia, la intensidad de corriente que pasa por el mando de luces termina quemandolo, por lo cual es muy recomendable instalar esos reles ya que todo son ventajas.
Yo lo que si se que los land rover series no llevaban los relés, puesto que no ha sido el primer mando el que le hemos tenido que cambiar al de la empresa por quemarse los contactos, pero en el discovery desconocía que también le pudiera pasar lo mismo con el tiempo. Gracias por la info compañero!!! 😉 😉
Iniciador del debate 13/08/2019 7:36 pm
Buen trabajo Francis 35. Me ha gustado la prueba, con las imágenes podemos saber mejor de lo que estamos hablando y comparar.
En mi caso el TD5 lleva luminaria suficiente, por tanto, por el momento no pienso en cambiar. Pero nos viene a todos de gran ayuda si alguien piensa en cambiar a Led.
Me alegro que te haya gustado Jose, el td5 tuyo es un coche digamos más "joven" y supongo que las opticas las tendrá en mejor estado.
Un saludo 😉 😉
Iniciador del debate 13/08/2019 7:41 pm
Bien por todas partes: la explicación, las fotos, el regular la altura, el tomarte la molestia...menos por una: a las ITV les dan una especie de "alergia" los LEDS. No la pasas ni de broma. Una pena. Buen trabajo :88:
Las ITVs es lo que tienen, por eso puse al principio que las cambiaré cuando le toque "por si acaso" , prefiero curarme en salud la verdad, aún asi me alegro que os haya gustado. Un saludo compañero!! 😉 😉
14/08/2019 1:16 am
Yo puse reles y se noto la diferencia pero el cambio fue drastico al cambiar los faros.
14/08/2019 6:01 pm
Las bombillas las conseguí por Amazon, si os interesa os busco el enlace 🙂
Si por favor, pon el enlace. Gracias por el trabajo realizado.
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