Buenos días!
Hace unos días me quedé tirado con mi disco 300 tdi, el motor suena bien y no hay humo, todo apunta a que era falta de gasoil, al ralentí funcionaba, pero si le pedías más se ahogaba.
Fui directo al bombín de combustible (cebadora) y efectivamente estaba rota, compré otra y la sustituí, coloqué todo en su sitio y al arrancar, me sigue dando fallo de falta de gasoil.
He comprobado todos los conductos desde el depósito, limpiado el decantador, he probado con dos bombines nuevos distintos, he cambiado el filtro de combustible y comprobado el circuito de retorno y nada. Por supuesto he comprobado admisión, aceite, intercooler limpio, etc.
Tras muchas pruebas he visto que la bomba de inyección está demandando más caudal del que el bombín le ofrece, entonces se crea vacío en el conducto y termina por pararse.
No sé qué más mirar y esto me está volviendo loco, alguien sabe qué puede pasar? El circuito está bien cebado y cuando abro el tornillo de purgado cuando el coche está al ralentí, no echa gasoil sino que succiona aire.
Muchas gracias!

Buenas tardes,la bomba inyectora es auto aspirante,así que sin bombín de alimentación funciona.....prueba a poner una garrafa de gasoil encima del mamparo y conectas un macarrón al bombín y prueba,así descartas de este hacia detrás....es raro que con dos bombines diferentes este fallando

Saludos

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Saludos.

El circuito se purga solo. Prueba a cambiar el filtro de gasoil, limpiar el decantador y acelerar con el tapon del deposito abierto. A veces se tapona el respiradero del deposito, hace vacio y no sale combustible. Comprueba tambien que no has montado los tubos de gasoil cambiados de sitio en la cebadora.

Por aportar algo, que tampoco es seguro, pero verifica el prefiltro de gasoleo que no es el del capo al lado del deposito del liquido limpiaparabrisas, pero otro que está ubicado debajo del coche a la altura del asienti trasero izquierdo que no estuviera obturado...
Suerte...

Muchas gracias a todos!
Finalmente encontré el fallo, después de chupar todos los tubos buscando poros y limpiar decantador, filtro y probar mil cosas. Abrí el depósito de nuevo, que ya había visto que la toma estaba limpia, pero metí el brazo en el gasoil buscando algo, y efectivamente, había una especie de tela fina, que al arrancar el coche era succionada y tapaba la entrada, pero que si no, se desprendía y vagaba por el gasoil.
Eso había roto la bomba cebadora, me imagino que de sobreesfuerzo.
Despues de tanto buscar, sabía que era una tomtería, pero me ha llevado unos días encontrarlo, no me lo explicaba.
Por otro lado he aprendido muchas cosas de la mecánica de mi 300, es parte del juego, a seguir diafrutándolo!

Saludos a todos!

Esa misma avería se nos presentó en el taller hace un montón de años, lo que pasa es que, es tan inusual y raro, que uno se olvida.

Habría que identificar esa "especie de tela fina"...con el gasoil no ha entrado, seguro :blink:

Lo sé, no tengo ni idea de dónde salió, se asemejaba un poco como a una bola de pelo fino, por lo demás el depósito estaba limpio...