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Iniciador del debate 02/12/2016 9:52 pm
Buenas compañeros foreros. Tengo una pequeña duda que me trae de cabeza. Hace un par de meses me compre un Disco 1 (300TDI) del 95 que de momento me está dando buen resultado. Ello no obstante el taller que me lo vendió le habrá hecho algunas cosillas para adecentarlo y creo, solo creo, que debió conectar mal algún cable en el salpicadero ya que cuando apago el vehículo y me voy el marcador de combustible no baja a cero sino que se mantiene al nivel al que lo dejé la noche anterior. Es decir como si en lugar de coger la corriente del cable correspondiente tras el contacto lo hiciera directamente de la batería. .. o bien es que el disco 1 es asi??? ??? ???
Gracias por alguna respuesta que me saque de dudas
02/12/2016 10:12 pm
buenas tardes 😉 asi es, se queda marcando el combustible que queda 😉 un saludo
03/12/2016 12:01 am
Como te dice saltamontes , ese es su funcionamiento normal.
Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
03/12/2016 12:16 am
En la mayoría de coches de su época y anteriores era habitual que se quedará marcando el nivel con el coche apagado.
03/12/2016 7:19 am
Como te dicen los demás, es así.
Y también verás que cuando eches gasoil no es instantáneo el subir de la aguja del cuadro, si no que tarda unos minutos desde que arrancas hasta que marca con el gasoil repostado.
Un saludo
Iniciador del debate 04/12/2016 1:59 pm
Pues muchísimas gracias a todos. Ya me veía desmontando el cuadro para verificar conexiones y lo peor es que no hubiera servido de nada. Me habéis ahorrado un trabajo y dejado con la tranquilidad de lo que hay!
🙂 🙂