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Manuales practicos de la Nanocom.

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 xetu
(@xetu)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 11 años
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Iniciador del debate  

Buenos dias.

No se si os acordais de mi anterior post, donde mostraba mi Td5 accidentado y pedia consejo sobre otro Td5 para cambiarle el motor. Al final he comprado otro Discovery II del mismo año que el mio, del 99. Tambien esta parado, en la casa le dicen que tiene centraleta y cables ecu.

Tengo todo de mi anterior Disco y leyendo el manual del taller y el foro, voy cambiando los cables de un coche al otro.

En la anterior web habia manuales o conversaciones sobre como programar la nanocom y solucionar los temas que iran saliendo entre la BCU y la ECU. Pero no los encuentro.:woohoo:

Donde podria encontrarlos ?
Mi anterior coche tenia 336.000km y este tiene 221.000Km, si cambio BCU y ECU el coche nuevo pondra forzosamente 336.000km ?



   
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(@juanky)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 5 años
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Hubo muuuuuchas bricos, casi todas, que desaparecieron porque las imágenes/vídeos se subían a plataformas que no existen o han borrado contenidos.
Te aconsejo que hagas consultas concretas y los gurús del foro seguro que te ayudan. Suerte.

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk



   
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 Peke
(@peke)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 11 años
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Tienes que poner los mismos km en la centralita que en el total del cuantakm, si no parpadearan hasta que lo hagas.



   
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bitxos
(@bitxos)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 881
 

El uso del nanocom es bastante intuitivo, no creo que tengas problemas una vez que te pongas, aunque si llevas poco tiempo con él si algún compañero cercano que también tenga uno te echa una mano pues mejor.
¿El cambiar la BCU por qué? si no tiene ningún problema no te hace falta cambiarla y así no tienes líos de alterar kilometraje (que por otra parte no es necesario). Si sólo es la centralita de motor lo que tiene mal y le quieres poner la de tu anterior Td5 no es problema, se la colocas y con el nanocom le "enseñas" a reconocer el inmovilizador y ya está.



   
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 Peke
(@peke)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 11 años
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Tienes que poner los mismos km en la centralita que en el total del cuantakm, si no parpadearan hasta que lo hagas.

Me autocito porque creo que me explique mal. Cambiar la BCU es plug and play en cuanto a km se refiere, si cambias el cuadro este sí que parpadea al no llevar los mismos km que la centralita.



   
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 xetu
(@xetu)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 11 años
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Iniciador del debate  

Al final no cambie la BCU, encontre un manual que me indicaba como hacerlo , super facil ! Lo dejo aqui por si alguien lo quiere.

http://www.landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=260&t=139555

Ademas, mi vieja BCU no tenia cosas como la amortiguacion neumatica, que este Disco si lleva.
En cualquier caso he cambiado cables y ECU y el coche sigue sin arrancar, me toca leer y volver ha hacer un post . Hace un CLOC que no me gusta nada.

Gracias !.



   
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