Hola, por lo que tengo entendido se da más el caso de despegado de salpicadero en los Discovery I.

Hola, por lo que tengo entendido se da más el caso de despegado de salpicadero en los Discovery I.

Lo mismo digo

Y estoy de acuerdo, pero el mío siendo de la cosecha del 2002 también ha optado por levantar el vuelo.
El sol del sur en 12 años ha hecho de las suyas, creo que esta condición le ha afectado.

Es bastante antiestético, visto desde fuera y de frente e incluso desde el puesto de conducción.

Espero esta tarde tomar alguna imagen y subirla. Lo que necesito saber es si la recomendación del Kit es para el Disco I porque estos sufrían el síntoma y no tanto el Disco II, así como si el kit por lo tanto es compatible.

Gracias.

Hola, últimamente no te privas de nada.... Bueno es broma, pero estoy seguro de que te sirve

Enviado desde Tapatalk

Sí, la envidia de averías me corroe. 😛
Bueno, llevo cuidado con las corrientes de aire si tengo las puertas abiertas ... nunca se sabe!!

Y tú te crees, que lo que no te ha pasado a tí no le pasa a nadie. Sirva esto de consuelo tuyo.

Ya pondré fotos, ya.

Yo creo que el kit debe valer, ahora bien ¿será necesario contratar a un contorsionista para fijarlo? Porque no me imagino que haya que quitar la luna delantera para colocarlo ....

Gracias.

hola!!
el mio es el 300 del 94 y esta retorcido como el cuerno de un carnero, estoy esperando por el kit ese de reparacion, pero dudo mucho que pueda ponerlo.
salu2

Les he escrito pidiendo instrucciones de montaje así como compatibilidad en Disco I y II .
En Island 4x4 también tienen el kit.
Básicamente parecen dos pletinas a pegar y atornillar sobre todo el borde. El problema será el escaso espacio.

Saludos.

Hola, jejejeje, calla que si veo las barbas de mi vecino cortar ponga las mias a remojar....

El mayor escoyo que veo es el montaje con la luna puesta. Imagino que con un destornillador pequeño y regordete se podrá hacer; se me ocurre que con un minitaladro y su util para hacer agujeros a 90º, si fuese necesario, haría los agujeros medio milimetro mas pequeños que el tornillo para facilitar la penetración del tornillo.

Yo veo más sencillo cambiar el salpicadero completo, es 1 día completo y no haces ñapas.

Les he escrito pidiendo instrucciones de montaje así como compatibilidad en Disco I y II .
En Island 4x4 también tienen el kit.
Básicamente parecen dos pletinas a pegar y atornillar sobre todo el borde. El problema será el escaso espacio.
Saludos.

Cristobal, ese Kit es especifico para el Disco 300 Tdi y más allá ...
por que los 200 Tdi, no se levanta el salpicadero, ni se despega el techo...
El tuyo por lo visto ha heredado estas características tan Británicas (no solo Land Rover) que disfrutais algunos a partir de la cosecha del 94...

Pues me he llevado una mayúscula sorpresa con la respuesta de Bearmarch:

Hemos consultado con los técnicos y lamentablemente, el kit de reparación para el salpicadero solo es válido para el Discovery 1.
El kit para el Discovery 2 está en desarrollo pero por ahora no está disponible.

Entiendo son sinceros, dejan al menos momentáneamente de hacer una casi segura venta.

Sin duda la sustitución completa es la mejor solución, pero busco una alternativa menos compleja y costosa dada la lista de tareas pendientes entre herencias y evoluciones genéticas del Td5.

Gracias a todos.

Hola, creo que los de Bearmarch se han curado en salud, pero estoy por asegurar que los salpicaderos son iguales al menos por esa zona.

Si Oscar dice que en un día se hace..... echale por lo menos tres si lo hace uno mismo....  😀 😉

Óscar sabe lo que lleva entre manos, yo no me veo capaz ni con ayuda.

Ahí van las fotos. A pesar del reflejo, creo que se ve bien (y sí, es un Disco II) la dilatación ....  😉

Saludos.

En Island 4x4 me dicen que only feet in a Disco 300 Tdi.
Ya van dos negativas. Qué haré? No lo sé.

Saludos.