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Frenado

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 Nico
(@Nico)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola a tod@s, tengo un problema con mi discovery td5 del 2001, cuando freno, me frena más el lado derecho con mucha diferencia, he cambiado latiguillos, discos, mordazas, pastillas..... No se que puede ser.. A ver si a alguien Le ha pasado lo mismo o sabe que puedo hacer. Muchas gracias!!!



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

¿Te frena desigual en la ITV o se cruza si frenas en carretera? Si es en la ITV, ya has cambiado casi todo. Puede ser algun sensor del ABS o suciedad en las estrias donde lee el sensor, que detecte que una rueda patina y la frena menos. Si se cruza al frenar circulando, revisa todas las uniones de los dos ejes el chasis y a los tirantes.



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
Respuestas: 7567
 

A mi Defe le pasaba y eran simplemente los silent-blocks del brazo "A" (puente triangular trasero). Cambiarlos y pasó a frenar recto del todo...



   
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gonzo1963
(@gonzo1963)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 12 años
Respuestas: 2744
 

Buenas tardes,
¿Has mirado los rodamientos de unión de los ejes a las ruedas?.

No tengo mucha idea, pero es una cosa fácil de mirar y barata de arreglar.

Un saludo

Enviado desde mi unknown mediante Tapatalk



   
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 Nico
(@Nico)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Hola a tod@s muchas gracias por las respuestas!! sí, se cruza en carretera. Iré probando a poco a poco las soluciones que me dais a ver si damos con el problemilla



   
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adventurista
(@adventurista)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 4415
 

Revisa tambien si tienes alguna fuga en los retenes del eje que pueda manchar el disco de freno de grasa. Por mucho que cambies pastillas si el disco esta engrasado.....



   
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Gus
 Gus
(@gus)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 16022
 

Hola a tod@s muchas gracias por las respuestas!! sí, se cruza en carretera. Iré probando a poco a poco las soluciones que me dais a ver si damos con el problemilla

Revisa bien el eje trasero y lo mismo sales de dudas. En cuanto que el je trasero se desplaza unos milímetros de un lado, el coche se cruza y se hace inmanejable.

Para salir de dudas prueba a frenar de golpe, el coche se cruzará, sin dejar de frenar del todo afloja un poco el freno casi dejando el coche libre, y luego sin levantar el pedal del freno vuelves a frenar muy fuerte, si ya no se criuza el problema lo tienes en el eje trasero casi seguro.



   
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(@blito)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 1405
 

Otro síntoma del eje suelto es si al acelerar tiende a irse hacia un lado.



   
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