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Fallo motor en marcha
Hola a todos:
os comento mi problema aver si a alguno habeis tenido un problema parecido y hay alguna sugerenia que me aclare la averia
Este fin de semana al ir circulando por la autopista a ritmo tranquilo entre (100km/110) con el control de crucero activado de repente se me para en medio de la autopista parado ,no tengo ninguna luz de averia encendida y la temperatura en el medio lo normal , intento arracarlo hasta que se queda sin bateria ,grua taxi y para casa
le paso el nanocom y me da la siguientes fallos
4.1intelt air temperature circuit
22.1 road speed Missing (logged )
el coche siempre a arracado perfecto pero ahora no soy capaz de arrancarlo ,cargado la bateria le conectado un arrancador y nada , soltado el interruptor del caudalimetro y el sensor del filtro de aire limpieza con limpiacontactos electricos tambien los conectores de la ECU (no tiene nada de aceite )
como puedo comprobar estos sensores ?
si alguno de estos no funciona no arranca ?
el tiene 278.000
Gracias Chicos
Saludos.
Comprueba que tienes gasoil, que la bomba suena al dar contacto y mira por el tapon de poner aceite que los balancines se mueven al mover el motor con el arranque. Puede ser desde fallo del nivel del deposito, un fusible o la cadena de distribucion Entiendo que es un TD5, sobre esos, hay gente que sabe mucho mas que yo de ellos, enseguida apareceran.
Hace ruido la bomba de combustible?
Abre el maletero y da contacto, debe hacer cierto ruido perceptible.
Enviado desde mi RMX2202 mediante Tapatalk
podría ser fallo de centralita.
Si tienes nanocom comprueba con los outputs que se abren los 5 inyectores. También comprueba que durante el arranque el nanocom te devuelve RPM, con buena batería debería llegar a casi 200 rpm o mas.
Si no abre inyectores es centralita rota casi seguro. Si no lee RPM pueden ser varias cosas.
Suerte
esa opcion te comprobar los intectores con el nanocom ya la probado tambien hecho y creo que lo e hecho bien emitia un leve sonido y los cinco bien (volvere a repasarlo de nuevo )
lo de las RPM como lo puedo hacer ?porque cuando le doy al arranque con la bateria cargada e incluso con un arrancador portatil el nanocom se desconecta
el puto nanocom!, está hecho como el culo. Mete alimentación externa al nanocom, 12voltios.
Si te abre inyectores no vas mal, pero una parada en seco de motor puede ser centralita perfectamente. Yo reparo muchas de td5 que hacen algo aprecido, pero suelen dejar rastro de errores, que en tu caso no lo hace
Vale Gus
Hablamos por privado
Para ver si damos con la Avería
Gracias
Actualizo la avería
Después de revisar fallos e decidido cambiar la bomba de combustible y el filtro de gasoil y ya lo tengo en marcha
Un saludo
Y gracias por vuestra ayuda


