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Iniciador del debate 04/03/2017 11:49 pm
Buenas noches, hace un par de semanas mi padre me comentó que el coche se había quedado con la suspensión bajada en ambos lados, no sólo de uno de los lados como he podido leer que ha ocurrido otras veces al pincharse alguna balona, sino que fue simultáneo en ambos lados.
Al intentar subirla desde el interior del vehículo sonaban 3 pitidos y no hacia nada.
Tras conseguir examinar el vehículo desde abajo, se pudo ver que una varilla que activa un sensor de la suspensión estaba partida, se ha conseguido hacer un apaño, pero debería cambiarse.
La foto, sacada del manual de taller, es la siguiente:
El tema no es cambiar la pieza completa (he visto la pareja completa para ambos lados por poco más de 50€ con el envío), sino que en el manual indica que hay que calibrarla con un "Testbook" y es ahí en dónde ya me empiezo a liar, puesto que desconozco si esa operación se puede hacer con software genérico de gestión (Tipo Delphi y similares) o hay que irse a software específico para ello que no poseo.
Otra opción intermedia podría ser cambiar sólo esa varilla, manteniendo el sensor original, aunque no sé si ello es posible.
Alguna recomendación?
Un saludo.
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05/03/2017 10:20 am
Hola
Creo que la delphi no tiene la posibilidad de calibrar los sensores de la suspension, aunque no estoy seguro.
En cualquier caso si lo que cambias es la varilla y no el sensor no creo que sea imprescindible calibrarlo, lo que si debes tener en cuenta es que la varilla tenga exactamente la misma longitud que la vieja.
05/03/2017 11:20 am
Puedes probar a cambiar el sensor completo, arrancar y ver si recupera se altura original tal cual.
Si no, tendrás que pasar por alguien que disponga de la diagnosis específica para calibrar la suspensión. La Delphi no lo hace.
Iniciador del debate 05/03/2017 4:23 pm
Lo que me da "miedo" es poner el sensor nuevo completo, intentar ponerlo en funcionamiento y que haya que calibrarlo, volver al antiguo y que se haya quedado memorizado el nuevo...
Intentaré contactar con el vendedor y que me diga si se puede desmontar la biela.
Muchas gracias a ambos.
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06/03/2017 12:10 pm
A mi se me han roto y pierden la calibración de altura, después de recorrer varios talleres sin que pudieran solucionar Opte por un nanocom y problema resuelto le regulo la altura a mi gusto.
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Iniciador del debate 06/03/2017 1:06 pm
A mi se me han roto y pierden la calibración de altura, después de recorrer varios talleres sin que pudieran solucionar Opte por un nanocom y problema resuelto le regulo la altura a mi gusto.
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Sabes si la biela (varilla) es desmontable en los sensores?
Con el "nanocom" para graduarlo has de poner algún tipo de calzo para fijarlo en alguna altura predeterminada o sólo usas esa máquina?
Muchas gracias!
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06/03/2017 2:27 pm
La verdad que por la varilla no lo desmonte le puse un refuerzo por la parte plástica. Solo con el nanocom le regulas la altura como la desees no hace falta mas nada
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Iniciador del debate 06/03/2017 4:47 pm
La verdad que por la varilla no lo desmonte le puse un refuerzo por la parte plástica. Solo con el nanocom le regulas la altura como la desees no hace falta mas nada
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Perfecto, me había parecido leer que eran necesarios unos tacos. Habrá que plantearse adquirir una nanocom.
Gracias por la info.
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06/03/2017 4:59 pm
Me suena que lo del los tacos aparece en un tutorial de YouTube con un P38, sin embargo yo lo hice con el programa que corre por internet , un cable comprado en eBay y un metro para medir del paso de rueda al centro de la misma.
Si estás interesado en el Nanocom, en el foro estamos organizando una compra conjunta como seguramente habrás leído ya por ahí.
Saludos.
Julius Bcn
Iniciador del debate 06/03/2017 11:41 pm
Me suena que lo del los tacos aparece en un tutorial de YouTube con un P38, sin embargo yo lo hice con el programa que corre por internet , un cable comprado en eBay y un metro para medir del paso de rueda al centro de la misma.
Si estás interesado en el Nanocom, en el foro estamos organizando una compra conjunta como seguramente habrás leído ya por ahí.
Saludos.
Julius Bcn
Voy a intentar convencer a mi padre que es una inversión de futuro y no sé si pasarme por la Land Rover a pedir presupuesto de lo que supondría esa misma reparación en un servicio oficial. Quizás así lo consiga convencer... 😀 😀 😀
Muchas gracias a todos!!!
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