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Faldillas guardabarros
Que mal llevo que una cosa "tan simple" como colocar unas faldillas guardabarros se me resista tanto.....
A ver si podéis echarme una mano.
En su día mi coche ya las llevaba y con el tiempo se arrancaron, con lo cuál los enganches/remaches o como se llamen siguen colocados:
El problema es que no hay forma de quitarlos, y antes de cargarme otra cosa por desconocimiento prefiero preguntar. Porque deben ser como estos:
Y por cierto, alguien que los lleve montado delante, donde van colocados, porque no le veo el sitio.
Muchas gracias a todos.
Hola Raúl, para quitar los tornillos utiliza una dremel con disco de cortar metal y los "vuelas" o una radial pequeña. Procura usar gafas protectoras.
En cuanto a las faldillas delanteras, yo las tengo colocadas pero van acopladas a las estriberas, quiero decir que cuando compre las estriberas originales en un concecionario LR, venían con las faldillas delanteras que se acoplan a la punta de la misma y a la punta del pisante de plastico que une los dos guardabarros.
:thumbsup:
coincido con Bluedisco, seguro que necesitan algún tipo de soporte
Saludos
Si quieres que te duren, deberias colocarles unas cadenitas, cable de acero, o sucedaneo que vaya de la parte de abajo de la faldilla hacia atras, con objeto de que no las rompas en el primer atasco que tengas y des marcha atras, ya que esta situacion provoca que la rueda arrastre la faldilla rompiendola. Te adjunto una foto de un Toy con el que hice una rutita por marruecos, para que veas lo que te digo....

Hola
Adelante eran un extra. Hay que poner unas piezas de hierro. Nosotros se lo hicimos al 300 si puedo le saco una foto (el coche a no es mio).
Salute
Es una buena solución la cadenita esa, pero sinceramente, a mi no me gusta nada como queda. 🙁
Si quieres que te duren, deberias colocarles unas cadenitas, cable de acero, o sucedaneo que vaya de la parte de abajo de la faldilla hacia atras, con objeto de que no las rompas en el primer atasco que tengas y des marcha atras, ya que esta situacion provoca que la rueda arrastre la faldilla rompiendola. Te adjunto una foto de un Toy con el que hice una rutita por marruecos, para que veas lo que te digo....
Es lo que hay que hacer y así lo vemos en cualquier Raid de nivel. De todas maneras, en una empanzada, ese mismo coche arrancó una marcha atrás. Hay que mirar que no sean demasiado largas, ni demasiado cortas. Las originales del Disco 2 no se pueden pisar, pero claro no son tan efectivas como estas.
Es lo que hay que hacer y así lo vemos en cualquier Raid de nivel. De todas maneras, en una empanzada, ese mismo coche arrancó una marcha atrás. Hay que mirar que no sean demasiado largas, ni demasiado cortas. Las originales del Disco 2 no se pueden pisar, pero claro no son tan efectivas como estas.
Furka, ¿Conoces a Jordi el dueño del Toy de la foto?
Si le ves dale recuerdos de sus amigos del Puerto de Santa María,
Hicimos un viaje estupendo, sin conocernos de nada quedamos, por telefono, en el puerto de Algeciras y realizamos un alucinante viaje. Solo dos coches.









