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Iniciador del debate 18/01/2017 2:56 pm
Buenas.
Estoy mirando el disco 300 y aparte de costarle dios y ayuda llegar a 100, va con el ralentí a 1.500 y el tornillo central de la tapa va suelto y escupiendo aceite.
Aparte en el vaso de expansión el líquido hierve.
Salgo huyendo y ni me lo planteo?
18/01/2017 4:08 pm
Aparte en el vaso de expansión el líquido hierve.
Tiene la culata tocada. Vamos que como mínimo planificar + mano de obra 500€ o mas 🙁
Y que no la tenga rajada...
Lo mas económico supongo sería meter otro motor que estuviera en buen estado.
Lo de que le cueste llegar a los 100 es síntoma de que la compresión se va por donde esté tocada la culata. Normalmente y si no le han pegado un buen calentón por el 4º cilindro.
Un saludo. 😉
Iniciador del debate 18/01/2017 4:39 pm
El hombre me ha dicho que hace cuatro años le petó un manguito en un viaje, y que calentó un poco, según él.
Y que le hizo culata y válvulas dice que más que nada por quedarse tranquilo, pero que hubiera sido necesario.
Además en el último momento se ha añadido que pierde bastante por la bomba de dirección.
Ea, a sacar billete de vuelta en el ave, que al final me he dado el paseo pa nada.
18/01/2017 10:36 pm
Saludos.
Menudo ejemplar, ya te lo podia haber dicho antes de hacerte ir hasta alli para nada.
Ese tendra bastante mas que culata, porque segun dices se le hizo ya por quedarse tranquilo. Esta claro que se pasa compresion al refrigerante y seguramente al bloque, por eso tirara el aceite por el tapon de la tapa de balancines, y el ralenti alto porque se parara si lo bajas.
18/01/2017 10:55 pm
Según he podido leer en varios temas del foro el 300 uno de los problemas que tiene es que no "se calienta un poquito" se calienta del todo y de golpe (cuando pasa) al parecer por llevar la bomba del agua arriba...creo, así que lo de "un poquito" en 300 a lo mejor hace más referencia al tiempo que a la temperatura...aunque si hizo culata...no debería pasarle de nuevo....salvo que se le haya "calentado un poquito" otra vez....ánimo y mucha suerte!!
09/02/2017 12:19 am
Lo del tornillo, mira no este rajada la tapa por apretar demasiado ese tornillo, solia pasar.
Iniciador del debate 09/02/2017 11:21 am
Pues Después de descartar este, se me ha cruzado en el camino un Range 300 que ya he apalabrado.
Así que me paso al lado oscuro.
Muchas gracias por las respuestas que me habeis dado en este subforo en mis distintos temas.
09/02/2017 1:13 pm
Buena decisión.
Ese disco que estabas viendo es muy bueno para desguace.