Si se ha pasado de la temperatura establecida como límite, o se le desconecta el sensor de temperatura se queda un fallo grabado en la centralita y el ventilador va siempre encendido. Cuando le borres el fallo el ventilador vuelve a funcionar con normalidad.

Yo tengo Nanocom, pero estás tan lejos...
De todas formas no es por acojonar pero observa bien el coche porque estos trastos no aguanta una subida brusca de temperatura. Espero que todo haya quedado ahí.

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Buenos dias:
Creo que cuando pasan de 110º la centralita queda en modo proteccion de temperatura y deja el electro encendido.
Tienes que borrar los errores y se apaga.
Un saludo

En las primeras versiones de variante, sobre todo o yo solo lo he visto en las NNN0000120 una acumulaciones de DTC relacionados con el circuito de refrigeración provocaban ese fallo de dejar el electro fijo siempre. Borrando los DTC's el problema desaparece. Pero esto solo lo vi en defender, aunque seguramente que pueda ocurrir también con los disco.

Borra DTC y seguro que se soluciona el problema.

Muchas gracias por las respuestas.
Paré el coche nada más ver La Luz roja encenderse.
La avería se debió a un manguito cortito que hay por la zona de debajo del colector, que estaba podrido.
Iré al concesionario para que me borren el fallo.

Hola gente! Se puso en contacto conmigo Trastras y se ofreció a enchufarme suavemente el Nanocom.
Y efectivamente, ahí estaba el fallo.
Lo eliminó y otra vez
Todo en orden.
Muchas gracias por la ayuda y en especial a Trastrás por tan pronto ayuda.
Un abrazo a todos