Hola, teclea rory en buscar y te sorprenderas de la información y detalles que aparecen que a buen seguro van a resolver tus dudas sobre el mismo.

Saludos

Hola.
El rory es,  básicamente,  un ajuste de la bomba de la inyección para mejorar el rendimiento del motor.
Como ya te han dicho,  usando el buscador,  puedes encontrar mucha información en el foro.
Un saludo.

Hola
Busca en el foro, básicamente consiste en realizar 3 actuaciones en la bomba de inyección. Busca bien porque  la mayor parte de los documentos que encontré describen muy bien las dos primeras fases, pero la 3º tan solo la menciona pero no ponen fotos.
Y efectivamente, el cambio en el comportamiento de mi RRC fue notable y muy agradable.
Alguna gente complementa el Rory tocando un tornillo del turbo para incrementar su presión. En mi caso me dio pereza hacer el montaje para controlar la presión, así que no hice nada sobre el turbo, y como te dije se nota mucho.
Un saludo

Yo lo lleve a un mecánico entendido del tema y de los 300tdi que me hizo el Rory + ajuste presión turbo + supresión EGR y de paso ajustar taqués  y cuando probé el resultado no me lo creía. En mi caso el cambio fue brutal. Los consumos no han subido. Si mantengo los promedios de velocidad de antes gasta menos (lo que pasa es que como puede mas le das mas). Ganó en bajos y también se estira mas.
De esto han pasado 3 años y unos 50000 Km y no he tenido ninguna averia que tenga relación con el Rory o con el aumento de prestaciones.
un saludo

Bueno, vale, de acuerdo...
he mirado por el foro, y en lugar de aclararme, me lío más...
Entonces, la pregunta es:
Que actuaciones sobre la bomba hay que realizar y cómo... por que por aquí, por mi zona, ningún mecánico conoce lo del rory...
así que si es posible decidme qué y cómo hay que hacer, tanto en bomba y en turbo, y porqué taqués, para que el mecánico me lo haga...
Un saludo

http://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=98418
Sigue el enlace.
Al turbo hay que apretarle la varilla que regula el wastegate asta que sople a 1,2 bar maximo,imprescindible poner un manometro que mida la presion a la que sopla el turbo para no pasarte de soplido,de el depende en parte la vida del motor

Hola mariotd5
He seguido el enlace como me indicaste, pero sólo aparece una página en la que no hay fotos ni ná de ná...
sólo al final aparece un enlace, pero me lleva a un video de publicidad, nada más... los recuadros con "click an discover image shak" no enlazan a ningún lado, y en esos post, explicaciones ninguna.
Gracias, de todos modos.

Cierto,lo que te mande se tradujo de un foro frances,te mando el enlace al origina y a traducir toca.
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=21

Este enlace es mejor https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=56725.15