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Discovery I y II
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20/10/2018 1:18 am
Hola,
En estos momentos tengo un Range Rover Classic 3.9 5 puertas. Me ronda por la cabeza al adquirir un Discovery 1.
Me gustaria hacer el cambio del Range por un Discovery V8, pero de estos hay muy pocos. Y si fuera en gasoil me decantaria por un 300 TDI.
A mi me gusta mucho el motor V8 y seria una put@d@ tener que deshacerme del Range y no poder conseguir un Discovery gasolina.
Mi pregunta y duda es, el motor 300 TDI es bueno? Tanto como el 3.9?
Saludos.
20/10/2018 2:00 am
Si preguntas a cualquier mecanico de LR te dirá que el 300TDI es el mejor motor de LR. Ahora la cuestión es encontrar un Disco 300. Hay muy pocos y están cotizados.
Suerte con la busqueda. Yo tengo uno y estoy encantado. Totalmente aconsejable
21/10/2018 11:09 pm
No entiendo porque quieres cambiar un range por un disco con el mismo motor. El range está más valorado y la mecánica es la misma.
22/10/2018 1:01 am
En gasoil el 300tdi es buen motor, no tanto como el 200 pero da la talla.
En gasolina 3.9 V8 es buen motor pero no tanto como el 3.5 V8
Y entre el 300Tdi y el 3.9 V8 si de fiabilidad hablamos gana el 3.9 por goleada.
08/03/2019 12:33 am
Gracias por las respuestas.
Por si fueran poco las dudas que tenia, voy a complicarlo un poco más!
He visto un Discovery serie 2 con motor gasolina 4.6 V8.
La principal duda es el tema de recambio en la maquinaria mecánica. En el modelo Discovery hay poquísimas unidades en gasolina. Se que el modelo Range Rover P38 salia con este motor y por esto hago la siguiente pregunta. Me valdría el despiece del motor, caja de cambio y demás, del Range Rover, para el Discovery?
En tema de consumos no creo que se note mucho la diferencia con el V8 3.9 EFi.
Un saludo.
17/03/2019 12:27 pm
Gracias por las respuestas.
He visto un Discovery serie 2 con motor gasolina 4.6 V8.
Los Discovery 2 incorporaban de origen un motor V8 de 4.0 litros. Los P38 si venían con esa motorización.
17/03/2019 1:02 pm
Gracias por las respuestas.
Por si fueran poco las dudas que tenia, voy a complicarlo un poco más!He visto un Discovery serie 2 con motor gasolina 4.6 V8.
La principal duda es el tema de recambio en la maquinaria mecánica. En el modelo Discovery hay poquísimas unidades en gasolina. Se que el modelo Range Rover P38 salia con este motor y por esto hago la siguiente pregunta. Me valdría el despiece del motor, caja de cambio y demás, del Range Rover, para el Discovery?En tema de consumos no creo que se note mucho la diferencia con el V8 3.9 EFi.
Un saludo.
Las unidades V8 4.6 montadas en los Discovery 2 tienen la inyección Bosch Motronic. Casi todos equipaban caja automática ZF con control electrónico.
El único "donante" de piezas que pudiera servirte es el Range Rover P38 con el mismo motor e inyección, es decir, de los últimos P38 fabricados.
El mayor parecido que puede tener un Discovery 1 o un Range Rover Classic con un Discovery 2 4.6 es su origen de fabricación, el resto es completamente diferente.
Por recambios no deberías tener ningún problema, salvo las piezas que ya están fuera de catálogo y tenga que ir al mercado usado.