Forum
Avisos
Vaciar todo
Discovery I y II
30
Respuestas
9
Usuarios
0
Reacciones
2,128
Visitas
Iniciador del debate 08/02/2016 1:13 pm
Estas llantas se las puedo poner al 300?
Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk
08/02/2016 2:35 pm
Las de td5 y 300 creó que no son compatibles
08/02/2016 3:08 pm
Las llantas de disco td5 (y p38) no son compatibles con los 200/300, en efecto. Si que son compatibles las de todos los defender con los disco 200/300 para por si te abre mercado.
08/02/2016 3:15 pm
No se pueden poner en ningún buje rover que no sea disco td5 o p38 como muy bien ha dicho Slavaje. Y son llantas de 18", y muy feas por cierto.
Iniciador del debate 08/02/2016 4:49 pm
Pues a mi me hacen gracia jaja el tio me dijo eran 16 pero efectivamente son 18.
Una vez vi unas bonitas para el disco 300pero no las encuentro,solo veo la de helice
Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk
08/02/2016 5:15 pm
Hablando de llantas, mi coche vibra entre 95 y 105 aprox. Están equilibradas, supongo que bien, y con mucho plomo. Todas tienen golpes y en algunos casos les falta un trozo debido al golpe. ¿Pueden venir de ahí las vibraciones?
Salu2
08/02/2016 11:38 pm
Si estan equilibradas no deberian vibrar.
Has revisado los pivotes de la direccion?
08/02/2016 11:58 pm
No sé qué es eso 🙂 🙂
Tengo que ir al mecanico para otros asuntos, así que le haré la consulta.
Salu2
09/02/2016 1:22 am
Los pivotes sobre los que gira la direccion en las copas cromadas. Los pivotes y los rodamientos de pivote se desgastan y provoca esas vibraciones. Revisa tambien las rotulas de las barras de direccion y los casquillos de la barra panhard (o dile todo esto a tu mecanico)
09/02/2016 7:42 am
Y antes de todo eso, comprueba que no tengas barro pegado por dentro de las llantas
09/02/2016 8:29 am
Los pivotes sobre los que gira la direccion en las copas cromadas. Los pivotes y los rodamientos de pivote se desgastan y provoca esas vibraciones. Revisa tambien las rotulas de las barras de direccion y los casquillos de la barra panhard (o dile todo esto a tu mecanico)
Creo que Juanki tiene Disco ll por si te refieres a las bolas cromas. Estos llevan homocinetica tapada por un fuelle de goma.
09/02/2016 9:12 am
Correcto, Disco II
Salu2
09/02/2016 9:13 am
Y antes de todo eso, comprueba que no tengas barro pegado por dentro de las llantas
Gracias por el apunte pero no. Ya he probado esa sensación muchas veces y la conozco :).
Salu2
09/02/2016 9:14 am
Los pivotes sobre los que gira la direccion en las copas cromadas. Los pivotes y los rodamientos de pivote se desgastan y provoca esas vibraciones. Revisa tambien las rotulas de las barras de direccion y los casquillos de la barra panhard (o dile todo esto a tu mecanico)
Bueno, le diré al mecánico lo que me pasa y que eche un vistazo a todo. Al final es un coche con 200.000 km y tiene que romperse algo de vez en cuando. Y como digo yo, mejor aquí que en Marruecos.
Salu2
09/02/2016 10:03 am
Comentale las cosas que te hemos dicho, que conocemos bien estos coches y le podremos ahorrar dar muchos palos de ciego 😉
Página 1 / 2
Siguiente