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Iniciador del debate 21/12/2015 7:14 pm
Buenas tardes. Pues tengo un goteo constante en la caja de dirección de mi disco200, hoy he limpiado bien la zona para ver de donde viene y parece que pierde por la parte baja de la caja, por el retén de abajo. He leído bastante sobre el tema y estoy muy indeciso, he visto que hay kits para reparar la caja bien de precio, pero he visto que hay bastante gente que lo ha reparado y a los meses le ha vuelto a perder. las nuevas son carísimas y las reconstruidas no sé si les puede pasar lo mismo, que a los pocos meses vuelvan a perder... Que me recomendáis? no sé que hacer..
He leído también en el foro que un tal Sergio Marco de tierra safari las vende baratas, alguien sabe como podría contactar con él? Gracias de antemano!
21/12/2015 8:47 pm
hola , a mi tambien me pierde un poco por el la entrada de al barra de direccion (le que viene del volante) pero es poco , tengo el libro taller y algun tuto que he visto y en teoria si cambio el reten se debería Subsanar ,el tema es si la perdida venga por otros motivos y por dentro tambien haya perdido estanqueidad. de todas formas hay alguno en internet que se deja ver y no le huele el aliento.....
21/12/2015 9:41 pm
Saludos.
El problema es que a veces se gasta el eje, y por mucho reten nuevo que pongas, no cierra. La solucion, buscar un reten un pelin mas pequeño de interior.
Iniciador del debate 22/12/2015 5:43 pm
bueno pues de momento he encontrado una caja reparada bastante bien de precio con 2 años de garantia, y tambien me han comentado que puedo probar un tapafugas a ver si suena la flauta...esto no me convence mucho, aunque por unos 10€ que me cuesta el bote creo que probaré que tal va...
22/12/2015 8:57 pm
Saludos.
Ni se me ocurriria echar tapafugas. Como se te tapone la valvula giratoria tendras otro problema mas.
Iniciador del debate 23/12/2015 1:31 pm
traigo novedades. hoy he limpiado a conciencia toda la zona y la perdida viene de arriba, de donde conecta la barra de dirección desde el volante a la caja. Me he animado a repararla yo, pero no sé que kit tengo que comprar. Y otra duda es que no se si tengo que sacar la caja o se puede hacer en el sitio. Si me pudierais guiar con la compra de la junta me hariais un favorazo jejejje
voy a ojear en youtube a ver si encuentro si se puede hacer sin sacar la caja
23/12/2015 1:43 pm
Antes de desmontar revisa bien todo, no sea que fugue por otro lado. En mi caso, todo apuntaba a la caja de direccion y antes de desmontar cambie todos los manguitos de la bomba y la caja, solucionando el problema. Tenia un manguito que perdia un poco y debido a las turbulencias en el vano motor, por el ventilador y el aire exterior, lo repartia por toda la zona. Puse unos buenos manguitos y solucionado.
Iniciador del debate 23/12/2015 2:21 pm
Antes de desmontar revisa bien todo, no sea que fugue por otro lado. En mi caso, todo apuntaba a la caja de direccion y antes de desmontar cambie todos los manguitos de la bomba y la caja, solucionando el problema. Tenia un manguito que perdia un poco y debido a las turbulencias en el vano motor, por el ventilador y el aire exterior, lo repartia por toda la zona. Puse unos buenos manguitos y solucionado.
Si si, hoy ya lo he revisado bien a conciencia, e limpiado bien todas las conexiones de manguitos y todo, he encendido el coche y he empezado a pasar el dedo por todos lados, hasta que a empezado a manchar por el retén de arriba, lo he dejado unos minutos para ver si hay mas fugas y es la única.
23/12/2015 8:50 pm
Has hecho bien en revisarla, porque. cambiar una caja de dirección por un goteo...., no lo veo muy coherente..
RANGE Classic V8 3.5 Efi.Automatic.
23/12/2015 9:37 pm
No se puede hacer in situ, sacala y cambia el reten, no es dificil. Los profesionales y patrocinadores del foro te pueden proporcionar el kit de reparación (o quiza ofeecerte una reparada de intercambio, reparar la tuya, etc..)
Iniciador del debate 24/12/2015 5:52 pm
hoy he sacado la barra de dirección y he accedido al retén sin problemas, ya he pedido el reten y un par de cosas en Paddock... sabéis cuanto me puede tardar mas o menos? todo estaba en stock menos el juego de retenes que ponía que tardaban 1-2 días, es lo que me preocupa, que se alargue mucho la cosa...
30/12/2015 6:18 pm
hola creo que tengo exactamente el mismo problema y he visto juegos en varios sitios ,alguna recomendacion especial?
Iniciador del debate 30/12/2015 6:23 pm
hola creo que tengo exactamente el mismo problema y he visto juegos en varios sitios ,alguna recomendacion especial?
Yo lo he pedido en paddock junto a otras cosas que tenia que comprar y en principio el próximo lunes lo tengo en casa, cuando me llegue te comento si esta todo ok. intentare hacer un pequeño brico del cambio de retén.
30/12/2015 6:36 pm
de pu... madre ,a ver si es eso porque a mi me pone de los nervios ir marcando el territorio :hello2: :hello2:
Iniciador del debate 09/01/2016 2:47 pm
Bueno pues por fin me llegó ayer el material y hoy he cambiado el retén, lo he podido hacer desde el sitio sin sacar la caja sin problema (mas incomodo que la ostia jajajaj) y a pasado la prueba por el momento, ya no gotea! :hello2: al final con el ansia no me acordado de hacer fotos pero si necesitáis ayuda os lo explico sin problemas, es sencillo.
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