Quería contaros que después de 7 meses de duro trabajo con él ya empieza a ser la máquina soñada ayer tuve ocasión de disfrutar de una ruta improvisada y pasar por sitios realmente complicados el secreto tengo dos juegos de neumáticos 235/70/16 cooper AT/3 y otro con 245/75/16 cooper STT pro así que en épocas de viajes por carretera modo turismo épocas de empezar a disfrutar la montaña las pro
Gracias a muchos de los miembros de este club que me han ayudado en llevar a cabo todas las modificaciones necesarias llevo doble mapa motor vinculado a la reductora engañando mediante botón para cuando vas en largas funcione la repro igual ayer comprobé que como la repro mantiene el retardo del pedal de las cortas cuando vas en largas por campo es hasta más cómodo y funciona el control de descenso de pendientes........aunque luego en pistas rápidas desconectó el abs y voy muchísimo más seguro con las stt pro frenas en seco y parece que tires el ancla de un barco
Soy propietario de uno de los pocos discoverys que tras ser aparcados un mes no dejan ni una sola gota de aceite en el suelo igual es que no lleva jje.
Un saludo y disfrutar mientras nos dejen de las maquinas