Hola,creo que tu mismo te estas dando las soluciones...yo tengo el mismo que tu,pero 200. Todo es prueba/error... Buzo y al tajo...;)

En cuanto a itv,que te lo digan ellos,fijate que el anterior propietario no lo halla manipulado,y vete tranquilo.

Otra cosilla,donde se encuentra esa joya? Es manual o automatico.

Un saludo

Hola
Las luces traseras dobles no eran de origen. Yo tube uno y le puse las del 200 y jamas me han dicho nada en la ITV. Se las puese por que las del parachoques no alumbran nada de nada por la noche y con lluvia.
Salute

Muchas gracias por las respuestas!
Ya he solucionado el tema de luces, no se como pero hoy he vuelto ha cambiar el fusible de las luces derechas y todo ok, funcionan las luces del tablero y todas las demas.

Mi disco es un 300, automatico y yo soy de Tona. Es la edicion especial 50 aniversario, lleba una rejilla delantera cromada. En cuanto lo tenga todo montado os paso fotos.

Encantado de conoceros y si alguno vais a la Land Rover Party nos vemos por allí.

Un saludo

Hola¡
Yo también tengo un 300 automático ES (Full equip) y me paso lo mismo : tablero y luces derechas de posición al mismo tiempo. Lo solucioné cambiando fusible y a los pocos días se fundió otra vez. Al final le puse un fusible de mayor amperaje y funciona hasta que al cabo de unos días me quede sin luces de tablero ni luces de posición posición, ni derechas ni izquierdas. Era un fusible "general", de los del capó que se había fundido. Lo cambié tambien por uno de mayor amperaje  que el que llevaba y hasta ahora bien.

Yo he tenido segunda residencia en Seva durante + de 20 años y ahora subo casi todos los fines de semana a ver a mi madre que está en la residencia Cal Prudenci de Tona. A lo mejor un día nos vemos..... Tu disco también es verde botella?

Si el fusible que había era insuficiente, lo normal es poner uno mayor. Ahora bien, el fusible que pongas no tiene que dejar pasar más corriente que la que tendrán los cables por los que pasará la corriente, o el problema irá a mayores y lugar de fundirse el fusible se quemarán los cables, y ahí ya entramos en zona de peligro.

Yo más bien buscaría la intensidad del fusible según el fabricante y me ceñiría a ella. Si con eso se funde, hay que localizar y reparar la avería. Podría ser algo tan tonto como bombillas demasiado potentes.

las de posicion son de LED, las puso el anterior propietario. En princio gastan menos energia.No creo que ofrezcan mas resistencia....

Es curioso que pase esto mismo en dos modelos identicos  de Disco 300 "full equip". Yo he tenido tambien un Disco 300 base  muchos años y nunca me habia pasado.
Esteva sobrecargado de electronica de primera generacion. "asientos electricos y calefactables, techos electricos, control develocidad, etc etc y es electronica poco fiable y que no sepuede chequear como los modernos.

Los LED no tienen apenas consumo, pero para ir bien mejor un multímetro, no vaya a ser que en la misma línea eléctrica haya sido apañado algún otro elemento "no como de fábrica". Y falta por ver si hay algun mal contacto.

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al mio ademas de los antinieblas de origen le pusieron unos largo alcance Hella. Igual han cogido la corriente de donde no debian....

Para los largo alcance, lo suyo es un relé. Yo tengo relé incluso para cortas y largas.

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