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Iniciador del debate 31/08/2025 10:44 pm
Hola a todos,
Tengo un Land Rover Discovery 2 TD5 con ruedas 265/75/16 (las llevo desde hace tiempo y antes iba bien).
El problema es que últimamente el coche se ha quedado muy perezoso: le cuesta mucho subir de revoluciones, en autovía apenas pasa de 100 km/h y de 3200 rpm no pasa nunca.
Cuando piso a fondo al llegar a unas 3000 rpm pierde potencia de golpe y da tirones.
Todo lo que he revisado hasta ahora lo he hecho gracias a la información del foro:
• Sensor MAP limpio
• Wastegate comprobada (no está trabada)
• Tubos pequeños de presión revisados
• Sensor MAF desconectado para probar → mismo comportamiento
Me da la impresión de que puede estar entrando en modo protección (limp mode), pero necesito confirmarlo.
¿Alguien de la zona de Murcia o alrededores que tenga un Nanocom y pueda ayudarme con una diagnosis?
Cualquier consejo adicional también será bienvenido.
¡Gracias de antemano!
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Iniciador del debate 04/09/2025 1:41 pm
Actualizo el hilo para comentar que ya he solucionado el problema.
Al final resultó ser la electroválvula de 3 tubos que controla la wastegate.
Probé haciendo un bypass directo a la cápsula del turbo y desaparecieron los tirones y la limitación de rpm. He comprobado la resistencia de la válvula vieja y estaba fuera de rango, así que la sustituiré por una nueva.
Muchas gracias a todos por la información que compartís en el foro, me ha servido mucho para llegar a la solución.