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Discovery 1 y gato Hi-lift
Muy buenas a todos,
tras llevar unos dias pegandome con el buscador, no me ha quedado claro todavia el tamaño que debe tener el gato. Asi que expongo mis dudas:
Marca: prefiero gastarme un poco mas, y que sea original Hi-lift.
Tamaño: ni idea.
Con respecto al disco1: no tengo el coche preparado para este gato. Habia pensado en, o bien comprar el suplemento para subirlo por la rueda, o hacermelo con una cadena. Ya que usaria el gato solo para desatascos y como herramienta.
He leido lo peligroso que puede llegar a ser, pero tambien que es una herramienta indispensable. Asi que espero vuestas opiniones.. y si alguien lo vende o conoce alguna tienda ya sea on-line o cerca de Cadiz...
Por tamaño, el mas grande que puedas llevar, que yo sepa 1,20 ó 1,50 son las medidas. No pilles uno ferroviario que los hay mayores. 😉
Un saludo
Gracias por la respuesta. Me imagino que podre llevar los dos, pero cual es mas apañado para el discovery?
Buenas Mole-25
Yo estoy en la misma situación que tú.
Ando mirando y el mejor precio que he visto es en Paddock aunque me queda ver en cuanto se queda con porte e IVA.
Por lo que he podido leer en el foro, y aunque mi idea era levantar el Disco por la defensa de serie con el acople pertinente, me decidiré por el acople para la rueda que pensandolo bien resulta más útil.
La duda que me asalta ahora y ya que tengo que gastar pasta en ello es si decidirme por el normal o por el extreme, pero no se que aporta uno con respecto al otro.
Como ves, solo te he podido indicar uno de los puntos pero estamos empezando.
Para mí, el Hi Lift, junto con un cabrestante manual (lo que normalmente llaman Tráctel), son elementos indispensables en un TT que se vaya a usar como tal.
Y mi opinión es que con el de 1'20 (el más común) sobra, y ya es un trasto considerable.
Eso sí: en mi opinión tendréis que preparar el coche para poder aplicarlo a las soleras y defensas, independientemente de que compréis el útil para enganchar a las ruedas.
Suerte!
Yo tengo el de 1,20 y por el momento sobra, ademas el de 1,50 tiene el inconveniente fundamental que no entra en el maletero a lo ancho.
Un saludo.
Además que yo no sé si tendría h*evos a levantar hasta 1,5 metros el coche, a 1 m ya acojona. Bueno igual si tienes mucho recorrido de suspensión o lo quieres usar como un tractel, si que vale la pena, no sè.
Además que yo no sé si tendría h*evos a levantar hasta 1,5 metros el coche, a 1 m ya acojona. Bueno igual si tienes mucho recorrido de suspensión o lo quieres usar como un tractel, si que vale la pena, no sè.
No hace falta levantar 1 m el coche, la mayoría de las veces tienes que contar lo que se entierra el gato. 😉

