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Discovery I y II
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Iniciador del debate 13/08/2010 3:32 am
pues bueno, hoy por fin he montado las ruedas nuevas con los separadores +3cm, me falta en estos dias a ver si monto el +5cm, ahi van las fotos
estas dos ultimas son con el culo subido el +5cm aprobechando la neumatica
de momento solo las he probado en ciudad y me han rozado en los plasticos de dentro del paso de rueda delantero, justo los que bajan en la parte de alante, que cuando monte la AFN quedaron sueltos (les falta el ultimo tornillo de plastico que al quitarlo se me partieron y la dejadez ya sabeis como es) y en los pasos de cebra elevados si entro fuerte se mueven y pegan en la rueda, pero eso tambien me pasaba a veces con las 235/70-16 (mañana seran visitados por nuestras grandes amigas y salvadoras bridas).
a ver si mañana puedo forzar algun cruce de puentes y le hago foto, y monto los muelles delantero y el amortiguador de dirección nuevo, jejejejejeje
13/08/2010 9:32 am
Mujy chulo.
Ese Disco está pidiendo a gritos una levantadilla 😉
13/08/2010 10:33 am
Y de desarrollos como ha quedado?? muy perro en subidas?? Si no me equivoco vas con la curva de serie, es que me gustaría montar esa medida pero me tira para atrás el tema del par en bajos.
Saludos
13/08/2010 10:43 am
Yo ,creo que a esas ruedas....no le quedan bien ese coche... ::) ::) ::) :angel: :angel: :angel: 😉
Si quieres me lo quedo yo...(por no tirarlo-.....) ;D ;D
¡¡¡¡ayyyyyyy!!!!! que mala es la envidia.ala besicos.... :-* :-* :-* :-*
Iniciador del debate 13/08/2010 11:43 am
Y de desarrollos como ha quedado?? muy perro en subidas?? Si no me equivoco vas con la curva de serie, es que me gustaría montar esa medida pero me tira para atrás el tema del par en bajos.
Saludos
pues de desarollos es automatico y con la curva de serie, y yo demomento no le noto diferencia, subidas probe ayer un par fuertecillas que hay por el pueblo y la verdad que subia como un tiro, pero claro, aun no he probado en carretera
Chus, la levantadita, a ver si en estos dias monto alante los muelles, a tras es solo nanocom, jejeje ventajas de la neumatica, y si ya se que tambien deberia cambiar amortiguadores, pero estamso en crisis y hasta que no rompan no se cambian que tienen 6 meses, jejejeje
Iniciador del debate 13/08/2010 2:04 pm
pues bueno, aun si subir (no se que pasa por logroño pero hoy he ido a 5 talleres y 2 no querian montarme los muelles alegando que no se dedican a eso y otros 3 de vacaciones, y mi mecanico particular - un colega con taller en su bajera- hasta septiembre no vuelve), ya tengo las primeras impresiones en cruces de puentes, jejejejeje, de atras justisimo pero libran, jejejejejeje y alante me pegan en los protectores inferiores que trae la AFN, ahi van las fotos que se vera mejor 😉
13/08/2010 4:05 pm
saludos , si quieres yo te puedo recomendar uno , que creo que podra hacertelo y ademas esta trabajando.
13/08/2010 7:31 pm
Te esta quedando de lujo,ademas muy ingenioso lo de subir la SLS al maximo con la nanocom de manera permanente,ventajas de los que tenemos la caja mágica 😉
Eso si no te tardes mucho tiempo en todas las reformas por que sin homologar ya sabes :police: y malos rollos :'( :'(
PD:Me encanta,va a quedar un pedazo de disco auto ;D
Iniciador del debate 14/08/2010 12:24 am
saludos , si quieres yo te puedo recomendar uno , que creo que podra hacertelo y ademas esta trabajando.
pues aki en lardero el lunes vuelve de vacaciones un taller que esta alado de casa y la mano de obra creo que era a 35€, asique si el lunes no encuentro nada, te pedire el telefono y la dirección, por cierto ¿por donde queda? ya que la semana que viene estoy de tarde y claro, andare justo de tiempo
15/08/2010 11:22 am
qeda por donde las universidades si quieres llevarlo me das un toque y yo le llamo y le comento para que es.
Iniciador del debate 16/08/2010 1:37 pm
qeda por donde las universidades si quieres llevarlo me das un toque y yo le llamo y le comento para que es.
Gracias Luis, pero al final el taller de aqui de lardero me monta los muelles y el amortiguador de dirección por 60€mañana por la mañana,
por cierto, al final tuve que quitar los protectores inferiores de la AFN, ya que en un mar de cruces de puentes los habia deformado (estaban en diagonal ya) y hasta aparcando pegaban, ahora sin problemas 😉
Iniciador del debate 18/08/2010 1:45 pm
pues como lo prometido es deuda, ahi van las fotos con el ya subido, jejejejejeje
de momento lo poco que lo he podido probar (me lo han dado esta mañana) no he notado perdida de potencia pero bueno, a ver si ya para semana que viene puedo probarlo como dios manda que este finde toca trabajar de noche
18/08/2010 3:17 pm
Que chulo, alguna preguntas,
cuanto has ganado con la subida y las ruedas respecto a la altura original?
se nota mucho el balanceo con la subida?
has tenido q cambiar algo mas al levantarlo tanto?
un saludo.
Iniciador del debate 18/08/2010 9:47 pm
Que chulo, alguna preguntas,
cuanto has ganado con la subida y las ruedas respecto a la altura original?
se nota mucho el balanceo con la subida?
has tenido q cambiar algo mas al levantarlo tanto?
un saludo.
dime que medidas quieres que te tome como referencia, asi sabes cuanto es la diferencia respecto al tuyo,
en cuanto a si balance, te dire que el mio lleva el sistema ACE de barras estabilizadoras hidraulicas, y entre eso, y los separadores no se mueve,
en cuando a si he tenid que cambiar mas piezas demomento solo he cambiado los muelles delanteros, pero esque al subir un coche como estos el tiempo es el que te va pidiendo que le cambies cosas, seguramente dentro de un año pida una panhard regulable, tirantes corregidos, etc, pero demomento tampoco te puedo decir nada mas, ya que esta mañana me lo han dado, ahora estoy currando, y sin homologar tampoco quiero andar mucho con el
19/08/2010 12:34 am
muy chulo ese disco,si señor
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