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Iniciador del debate 24/11/2023 12:13 pm
Buenas a todos
Tengo un problema con la dirección de mi Discovery y escribo a ver si me podéis echar una mano .
La dirección iba perfectamente fina hasta que hace unos semanas la empecé a notar cada día más dura , es como si tuviera que acompañar continuamente el volante para que gire , y estando el volante girado , cuando lo suelto no acaba de volver el solo a su posición ,se queda girado un poco más de un cuarto de vuelta y es hasta peligroso .
Lleve el coche al mecánico y despues de dejarme 700 euros el coche va igual o peor en cuanto a dirección .
Me ha cambiado
- rotulas suspensión superior
- rotulas suspensión inferior
- silenblocs barra estabilizadora
- bieletas barra estabilizadora
Además pastillas de freno y un sensor de ABS que le saltó al cambiar pastillas .
El tema que sigue yendo mal y ahora me comenta que igual si alineo la dirección podría venir de ahí .. la cual cosa para mí no tiene mucho sentido .
A ver si algún propietario podría tener idea de dónde puede venir estos síntomas . Yo , por lo que he estado mirando por el foro, apuesto por la bomba de dirección ,crucetas de dirección o caja de dirección .
En fin que estoy de capa caída a ver si me podéis ayudar .
24/11/2023 2:56 pm
Saludos.
Revisa el nivel de liquido, comprueba si la correa esta bien tensa, si hace como un gruñido como cuando hace tope la direccion, pero apunta a la bomba.
26/11/2023 11:29 pm
No te sabría asegurar si procede del alineado, pero si que he notado en distintos coches, al cambiar silentblocks, trapecios, etc, que al dejar el alineado hecho un cristo, la dirección se comporta rara. No vuelve, etc.
En mi Disco 3, cambié los brazos superiores e inferiores delanteros, rótulas, tirantes de la estabilizadora, y no se si algo más. A la dirección le costaba volver, se comportaba extraño. A la semana cambié neumáticos y alineé, y como nuevo.
27/11/2023 11:08 am
Revisa el amortiguador de direccion no vaya a ser que este medio gripado, doblado, ......
Iniciador del debate 28/11/2023 12:03 am
Gracias a todos por las respuestas , mañana o pasado lo llevaré a alinear y le diré al mecánico que tienen ahí que le eche un ojo , ya iré informando por aquí como va el tema .
28/11/2023 3:59 pm
Yo estoy con Autoinvitado, apunta más a bomba de dirección, o incluso en caja de dirección.
O amortiguador de dirección y/o barra después de un porrazo.
Creo que el alineado poco tiene que ver con ésto, puedes tener una rueda mirando a Cuenca y otra a la carretera y no debería darte los síntomas que comentas.
Saldremos de dudas después de tu alineado.
02/12/2023 8:26 pm
Yo tuve problemas con el cardan que hay entre el volante y la caja de direccion, y me di cuenta tras volverme loco. En mi caso se quedaba agarrado a veces, y al hacer el giro iba duro, otras blando, unas soltaba y otras se volvia a quedar agarrado...
Y de esto me di cuenta despues de revisar bomba y desmontar y rehacer la caja de direccion entera. Menos mal que la mano de obra es mia, y nadie vio la cara de tonto que se me quedo cuando lo descubri.