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Desmontar todo el salpicadero del disco 200 (ayuda)

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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Necesito una mano. Se que hace no mucho, alguien se metio en este fregao con un disco como el mio. Me gustaria poder conseguir algo de informacion, ya que en el manual de taller no parece muy profusamente explicado.
Tengo que cambiar la valvula de expansion que hay a la entrada del evaporador y aunque la veo por debajo, es inaccesible si no retiro lo que hay delante.



   
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(@nino)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 17 años
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Yo en su momento saque el salpicadero para reparar el módulo de calefacción y por cierto tiene una currada sacar el salpicadero.

Yo probaría a quitar el módulo del A/A ya que es independiente por si te es más fácil y tienes acceso a el.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
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Saludos.

Telemaco, ¿que manual tienes? Yo tengo la revista tecnica del automovil.



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Iniciador del debate  

Desmontar el modulo se me antoja imposible. No veo forma de q todo eso pueda salir por debajo del salpicadero.
El manual es el q se ha puesto para su descarga por aqui y por varias webs, el del 200 en castellano.
Creo recordar q compre esa revista tecnica q comentais. A ver si cuando regrese a casa la echo un vistazo y me ayuda un poco mas.



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Iniciador del debate  

Pues yo tambien tengo la revista tecnica. Que bien.....:woohoo:
Visto asi, ya no le veo tanta complicacion. En realidad, quitar la consola central ya lo hice al principio para poder acceder al las luces que iluminan los mandos de la calefaccion y desmontar volante, carcasas cubre columna y todo el cuadro de instrumentos tambien lo he hecho ya varias veces.
Si hago todo eso, para lo que ya tengo practica, resulta que para sacar el salpicadero sono tengo que quitar unas escuadras que van en los laterales, dos tornillos justo encima de las escuadras, otros dos en el cuadro de instrumentos y otros dos en la zona de los mandos de calefaccion y ya esta!!!!
O eso espero.....



   
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Espectador
(@espectador)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 9 años
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¡Ánimo! yo desarmé el del Td5 hace muy poco y lo pude volver a montar con éxito. Me sobraron dos tornillitos de nada, que sin duda estaban de más 😉



   
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(@TONIGENERAL)
Registrado: hace 1 segundo
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Pues no se el tema del DISCOVERY como va,pero yo tuve que quitar el salpicadero del RR CLASSICS 200 tdi y me harte de RR, . Fue para cambiar el radiador de la calefaccion y de paso, el ventilador...Lo que si deberias hacer, aunque no si si es posible o no ( a mi me lo aconsejaron en un taller un dia charlando sobre el tema) si tienes que cambiar la valvula de expansion, es ponerla al otro lado del mamparo cortafuegos , es decir DENTRO del cofre del motor, por si hay que volver a trastearla alguna vez.
por cierto, ¿es cierto que en el RR CLASSICS 300 es mucho mas sencillo trastear el salpicadero que en el 200, o es un mito de charla de bar?...
Un saludo...



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Casi dos años despues empiezo con ello. Apenas me queda nada para poder sacar el salpicadero.



   
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telemaco4x4
(@telemaco4x4)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 11 años
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Iniciador del debate  

Pues estaba la cosa bien como para sacar el aparatito completo por debajo, jajaja......

Y la susodicha culpable

Luego ya veremos a ver si somos capaces de volver a poner todo en su sitio.



   
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