Hola Jubel, con el Nanocom no se puede desactivar el SRS porque no tiene acceso a su ECU.

Con respecto a poner un interruptor o una resistencia pregunta antes a un experto ya que el SRS para su despliege activa una pequeña carga explosiva y puedes lastimarte.

Hay Discovery II que no llevan SRS de pasajero, si localizas alguno podrías usar su ECU, esta bajo la cubibox, para dejarlo solo con un airbag.

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...otra cosa, si el airbag no es desconectable es posible que sea porque en esa plaza no es recomendable colocar sillitas de bebe por la propia configuración del habitáculo nose es por buscarle sentido a que no lo traiga de fabrica.

Pues sí, Solrac, esa es la idea, de hecho según el libro de mantenimiento del Disco Serie II así lo indica y, justo en el lateral de la guantera (donde queda tapado por la puerta del acompañante cerrada), hay un adhesivo que así lo indica (al menos, en el mío).
Saludos.

Te dice que no pongas la sillita, por que no puedes desconectar el Airbag.
Para dejarlo desconectado, puedes motarle un conmutador de doble contacto y una resistencia de 3,3K.  De esta forma, podras conectarlo y desconectarlo a tu voluntad. Lo unico que debes de hacer para no tener problemas, es hacer todo con el contarto quitado. De todas formas, nunca te saltaria el airbag en la cara, ya que necesita que le demos tension para explotar.

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Es correcto, se me olvido comentarlo al inicio del post... todo es precisamente por poder meter la sillita de la cria delante e ir un poquillo mas comodos detras...

Estaba mirando Rave para ver que cable interrumpir, por lo que entiendo, deberia quitarse el de la DCU de arbags al airbag de acompañante, supongo que cable WY es blanco.amarillo, Dejariamos el pretensor activado (para qeu retenga bien la sillita).  Lo que no se es donde intercalar el interruptor, si en el WY o W. ¿chapu lo de la resistencia por que es? ¿el doble contacto es para cortar los dos cables?

Airbag del acompañante
El airbag del acompañante se conecta a la DCU de airbags por un cable WY y un cable
W. El cable WY conduce una salida digital positiva y el cable W conduce una salida
digital negativa para el funcionamiento del airbag.

Lo unico que tendrias que hacer, seria ir al propio airbag del acompañante y  desconectar la clavija. Alli es donde tendras que montar la resistencia.
Lo del conmutador doble, seria para hacerlo desconectable a voluntad... ahora no tengo tiempo, ya que me piro para el taller, pero si quieres, mandame un mail a chapu4x4@hotmail.com o vicente@gpmottors.es y te envio un dibujo.

¡Uy, qué mal entendido tenía lo del airbag del acompañanate! Releyendo el manual del usuario del Disco, éste dice... "Para máxima seguridad, los niños deben viajar siempre en la parte trasera del vehículo; NO es recomendable llevarlos en el asiento del acompañante. No obstante, si se ha montado el airbag del acompañante y fuera imprescindible que un niño viaje adelante, desplace el asiento contra su tope trasero y siente el niño en un asiento para niños DIRIGIDO HACIA ADELANTE. NO monte un asiento para niño dirigido hacia atrás; si se inflara el airbag, podría chocar contra el asiento y lesionar gravemente al niño".
En cuanto al adhesivo que comenté en el lateral del salpicadero junto a la puerta del acompañante, es cierto, advierte contra la instalación en el asiento del acompañante de un asiento para niños DIRIGIDO HACIA ATRÁS, no que esté prohibido instalar asiento.

Si, eso lo ley tambien... lo de llevar el asiento atras del todo da un poco de yuyu... asi q o desconectar o delante niños no...