Pues mira, cualquiera que "desde fuera" lea el foro, diría... joder siempre están escoñaos!

Pero el foro es éso, arreglar e intercambiar opiniones, en el Face verás todo lo que se disfrutan los coches, las salidas etc etc

Por otro lado "tenemos" fama de ... " es un Land Rover" si no pasa ése por ahí...  y si, la gente los compra, los potrea pensando en el Camel Trophy o en el Dakar, pero NO LOS MANTIENEN NI LOS CUIDAN, cierto es que los Japos se suelen limitar, o éso dicen... al "mantenimiento" ... y se pueden conducir... ¿mal?, pero cuanta gente hay que dicen que lo suyo es lo mejor, no se estropea nunca, compran baratísimo, venden que le ganan dinero, etc etc

Ésto es una pasión, una relación y un goteo jajaja lo único que jode es el rastro de gotas de aceite en el parking habitual jajaja

Cada uno se identifica con un estilo de coches y no existe la máquina perfecta... bueno sí, Discovery 300 con motor 200 ;D ;D ;D ;D pero fuera coñas, cada marca tiene un estilo, una afición, una...

Yo empecé en el 2.004 como único coche, llevaba hasta una caja de botellines de bar, de ésas duras, para utilizarla de escalón para que se subieran los clientes al coche... todos los lunes a limpiarlo porque lo usaba el finde para lo que es... DISFRUTAR

Nunca aguanté un coche tanto tiempo, ésto es "otro mundo", friki, si, como cualquier otra frikada, pero me llena como ninguna otra...

Saludos 😉

Saludos.

Conozco algun Forestal y se que los demas todoterrenos tambien se rompen y mucho, con recambios mucho mas caros que los nuestros. Algunos no los areglan por falta de deinero. Y sin duda, los Discovery son de los que mas recorrido de suspension tienen y con unos angulos bastante buenos.

Como en cualquier marca, cuanta menos electronica, mas fiables.

Los land rover claro que se rompen, es mas, llevan desde 1947 convirtiendo conductores en mecanicos.
Un land rover es como una mujer, te pide atencion y cuidados, te dara alegrias y disgustos, te tocara la cartera pero al final le perdonaras todo porque le has cogido cariño.

Todos los coches si no son bien mantenidos  pueden dar averias.

Yo voy por mi tercer discovery, y no tengo queja alguna , he tenido averias tontas y alguna menos tonta.  Decir que los recambios land rover son relativamente economicos , se encuentran recambios de muchas marcas , calidades y precios.

Por otro lado , "LAND ROVER" ya nos identifica como todo terreno de toda la vida , el cual es la "ostia" para el campo.

Ahora te pregunto yo txarli , echas de menos alguna cosa del terrano?

Cuando yo compre mi disco 300 hace 4 años, me dijo el comercial del compra-venta que por qué buscaba ese coche, y le dije que a parte de por la estética, mirase por las calles y carreteras cuales eran de los todo terreno "viejos" los que en mayor número veía.
Haz tu lo mismo y te responderás a tu pregunta.

¿Que lees cosas...?  por su puesto, pero por varias razones:
- 1º: Porque las tienen, y derivan de dos cosas fundamentales:
          a) Que son coches del entorno de los 20 años. Los que ni se acercan a estas edades, malamente pueden tener problemas
          b) Que sus propietarios los disfrutan a tope, usándolos en la mayoría de las veces al límite de las posibilidades para las que se diseñaron

- 2º: Porque las buscas tú. Busca problemas de los Seat León p.e. y seguro que encuentras un motón.

-3º: Porque la gente escribe sus problemas, más que sus disfrutes, ya que las reparaciones y búsqueda de soluciones son una parte más de esta afición.

Busca en los apartados de encuentros, rutas, expediciones, etc. y verás como las satisfacciones superan  a los problemas.

Efectivamente,si entras en suzuki88 veras un montón de averías de samurai y vitaras,¿son malos coches?en absoluto,el foro se usa para intentar resolverlas y es lo que tiene.El el foro de patrol,de jeep,de Toyota....lo mismo.El que tiene un patrol dirá que el resto de coches son una mierda y que rompen,los de jeep igual y así sucesivamente...cada uno tiene sus fayos,pero críticas los de los demás.
Yo compre mi disco hace un año,después de haber probado un terreno,un montero,un patrol y un jeep 2.1,probados todos por capricho,son de amigos y familiares,no probé ninguno para compra,antes de vender el sj ya sabía que quería un 300tdi y medio convencí a chatarrilla de que iban de maravilla(el quería un terrano)y a otro amigo mio,ahora todos tenemos discos 300tdi y todos más feliz que una perdiz.Ahora todos teniendo claro que compramos un coche con 270.000km en mi caso,con casi 20 años y siendo consecuente en que puede romper,como todo coche de esa edad y con esos kilómetros(se deberían contar en horas no en km).Más me jo deria comprar uno nuevo y que dure menos de 10 años.
El disco que compro el amigo mio marcaba 472mil kilómetros y aun así,lo compro,a un módico precio claro,después de ver y probar el mio,todavía maldice el día que compro su montero,que no le salió malo a el,pero si al anterior dueño,nada más montar en el mio se dio cuenta de la comodidad,trialeaba mejor,pasaba mejor por los arenales y es más espacioso,gasta mucho menos pero dice que es más perezoso,lo tiene sin rory y no quiere tocarlo,aya cada uno.
Luego depende del uso al que se destine el vehículo,para mi uso no se si habrá uno que me convezca mas.

Tuve un Td5 de los primeros y me deshice de él a la semana: Ese sí tenía la pinta de ser una desgracia más que otra cosa.

Actualmente soy un feliz propietario de un Discovery 300 del 96. Y eso que a día de hoy lo tengo en el taller y todo apunta a que tenga la junta de la culata rota.

Sea lo que sea, haré que lo reparen con mucho mimo, para que me siga proporcionando el placer de conducirlo y de que nos lleve cómodamente a sitios que otros ni se imaginan.

Compré el coche hace unos cinco años, con unos 200.000 km a sus espaldas, y solo puedo decir maravillas de él. He sido usuario de otras marcas y nunca he tenido uno así ni de lejos. Y 80.000 km después, hasta ahora solo han sido mantenimientos y cambio de elementos de desgaste por el uso.

Tengo claro que voy a disfrutar con él hasta el final.

Has hecho una buena adquisición, no te preocupes  😉

Yo te voy a responder desde un punto de vista lo mas imparcial posible ya que no me considero "fan" de ninguna marca (ya que no me pagan por defender los productos de nadie) .

En mi caso cuando buscaba el Discovery ...lo que yo en realidad queria era un land Cruiser serie 70 siempre he tenido Jeep en casa y tan solo un Land Rover...que tampoco fue precisamente una buena experiencia.

A dia de hoy y cada kilometro que hago con el (y ya son mas de 10000 desde Septiembre) estoy mas convencido de que el Discovery era mucha mas opcion para mi de lo que era el Toyota y te explico por que:

1º el consumo/autonomia: cuando tienes que cruzarte Europa por carretera varias veces al año esto es un punto importante a tener en cuenta

2º la variedad de recambistas que ofrecen alternativas al recambio original, de estos coches si no lo tiene uno lo tiene el otro...pero siempre es facil, rapido y a veces economico resolver los problemas.

3º La fiabilidad de momento no tengo queja alguna de el, de hecho no creo que este coche tenga algun problema que no sea comun en los coetaneos de la epoca (todos hacian aguas por un sitio o por otro, ninguno estaba libre de pecado)

resumen: con el uso que hago de el y el mantenimiento que tiene...creo que me durara unos cuantos años.

hola
yo hace casi o  10 años que tengo un disco 300. (no recuerdo ahora cuando lo compre jajaj)
y los amigos, me decían que estaba loco y que sería una ruina para mi bolsillo.
como quieres sinceridad....hay va mi opinión.
yo estoy enamorado de mi disco!!!
cuando lo compre, perdía aceite y dejaba la mancha en el suelo. cambie los retenes y listo!! no pierde.
gastaba un poco ....retoque unas cosas y tiene un consumo de 8l. que teniendo en cuenta el volumen y peso, es excelente.
de culata, se lo tuve que hacer, ya que se me quemo la instalación eléctrica y de hay junta. yo ví el bloque y el mecánico flipaba jajajaja estaba como nuevo los pistones. si incluso le dije que si lo avía limpiado...ya me dijo que no hizo nada!!
las tonterías que he tenido han sido por desgaste, ruedas, pastillas freno etc. por lo demás muy bien.
que el sonido que tiene del motor, parece un tractor? si jajajajaj (en mi opinión)
no es rápido pero sí es muy duro y sí, en mi caso tienes familia, el espacio va muy bien.
no es el típico 4x4 que le puedes pisar y correr, no!!! hay que mentalizarse como sí llevaras una harley jajajajaj
y como bien comentan, es como una mujer, hay que estar pendiente a el...no es tener el deposito lleno y ya esta.
evidentemente, no es el perfecto!! no hay ninguno jajajajaja y claro que cuando hay tantos y tantos, salgan cosas y se comenten....pero si quieres ver otro con también muchas mas cosas , es el suzuki santana jajajajajajja y no deja de ser un buen 4x4 .
las avería que salen, dependerá mucho del trato que le des....
se de algun compañero que lo ha comprado y a tenido al principio problemas, por que el anterior propietario, lo trataba mal....ahora ya reparado todo (casi 1200€) tiene un disco para años y esta encantado.
yo mi consejo, es probar antes de comprar.
salud

Pues muchas gracias,  me dejais mas tranquilo,  yo la verdad que l8 compre por que land rover es una marca quevsiempre me ha tirado, y que en un año conmigo y 25.000 km en este tiempo, el coche no ha dicho ni mu.
del terrano, hecho de menos sus bajos, mucho mejores quemeste, lo demas, pues lo que es, interior simplon, asientos malisimos e incomodos, y averias muyyyyyy caras, ademas, que de todos los 4x4 que he tenido, es al unico que le he tenido que calzar con ruedas de tacos, por que ese coche el barro ni olerlo

Los coches se rompen todos y de todas las marcas. T.O.D.O.S. No hay uno perfecto. Todos tienen ese punto donde el ingeniero no dio en el clavo, o donde algún departamento forzó a recortar costes creando un punto débil. Lo que sí que hay, hablando de mecánica, es:

- Coches mejor o peor diseñados. Los Discoverys, en general bien. Tienen algún punto mejorable, por ejemplo el flector de goma del cardan trasero en algunos diésel. O la polea del cigüeñal sin labios centradores de los primeros 300 (fácilmente sustituible al hacer distribución). Podríamos poner más detalles, pero no haríamos honor al coche. Insisto, el Disco, bien.
- Coches mejor o peor fabricados. En eso, el Disco ha sido variable.
- Coches que necesitan más o menos mantenimiento. Los Land Rover necesitan bastante, pero es simple y no es caro.
- Coches que efectivamente han sido mejor o peor mantenidos. Ahí, es conocer la trayectoria vital del vehículo.
- Coches mejor o peor conducidos. Como antes, es conocer quién los ha llevado. Los cambios de marchas quieren una conducción tranquila, en la que tú le enseñas la marcha que quieres y haces cierta presión en la palanca, y al cabo de "un segundo" la palanca completa el movimiento, sin tener que apretar más fuerte, y entra la marcha sin rascar. Dadle prisas a una caja Land Rover, y en 60.000km hay que abrir. Cambiad con calma, y la mía que lleva más de 277.000km no se ha abierto nunca. Aparte, los diésel del Disco son motores muy tranquilos. Los gasolina, lo contrario.

Saludos.

Yo queria un terrano y no un discovery,  pero gonza300 me convencio de comprarme el disco, a dia de hoy no me arrepiento ni lo mas minimo, es mas ni me acordaba de que queria un terrano, la verdad que lo compre pensando en pasar un año con el y darle voleto rapido pero...me parece que este bicho muere a mi lado. Cuando lo compre no tenia muy buena pinta, parecia mal mantenido, mucho aceite resudado por los bajos y muy sucio por dentro entonces tenia 252000 km, lo traje desde el norte de castellon hasta segovia y lo primero que me sorprendio de el fue la amplitud y sobre todo el consumo, ridiculo para el tanque que es. A dia de hoy y con 273000 me dio fallo el alternador el cual tube que cambiar, el depresor del servofreno, que logre abrirlo y sellarlo, unos rodamientos del eje trasero, una cruceta y un reten de la transfer y ajustar la leva del bloqueo central, y la bomba de freno que me esta empezando a fallar. todo lo demas a sido disfrutar y disfrutar, incluso arreglandolo limpiandolo y mejorandolo, sigo disfrutandolo. Lo compre como 4° coche y ahora esta de primer coche, no lo dejo ni a tiros jajaja