El mío lo compré con 203.000 km.

También me parecían muchos kilómetros, pero tras probarlo a fondo y revisarlo a conciencia, lo compré sin dudarlo (sabia elección  ;D ). Si me hubieran dicho que tenía 50.000 km, me lo hubiera creído. Suena a gloria, empuja fuerte, no humea, no tiene vibraciones extrañas...

Como te dice Canaima, tienes motor para rato.

Suerte,

Chus.

Hola a todos. Todavía sigo buscando un Discovery. He visto uno del año 98 con 200.000 kms, por 4.500 euros y la verdad no se si son demasiados kilometros o si todavía le queda cuerda para rato. Tb me gustaría que me diérais vuestra opinión sobre el precio.
Gracias y un saludo.

Eso esta nuevo

Por cierto, si el coche está bien, el precio es bueno.

Fíjate en:

Interiores: estado del tapizado del techo y del salpicadero.

Mecánica: depresor del freno, transmisiones, holguras, bomba de la dirección.

no sabemos que motor es, yo por ejemplo el range rover es un 300, lo compre con 240000KM y va de muerte, si que e es cierto que pague por el 9000 hace dos años (un clasic de los ultimos) a cambio el motor estaba en garantia era "nuevo" con factura de land rover ya que anterior dueño lo quemo por no controlar el aceite pero el resto de mecanica tenia todos los km y va perfecto, asique ya sabes son mecanicas eternas (no llevan casi electronica) lo mejor una prueba, que no humee mucho y suene redondo, vibraciones va a tener pero eso no es problema, si tiene el mantemiento al dia tienes coche para mucho

Haz lo que te comentan los compañeros para asegurarte más o menos de su estado, pero esos kilómetros no son demasiados. Yo compré el mío (un 300 con 11 años) hace 2 años con 212000 kms por 5000 euros. Le metí un repaso de amortiguadores, distribución, filtros, juntas, correas, latiguillos, aceites en general y transmisiones...... y va de maravilla. Ya tiene 237000 y va mejor que cuando lo compré. No humea, apenas consume aceite, el refrigerante ni se mueve y la aguja se planta en la mitad y de ahí no se mueve. Revisando niveles de vez en cuando y llevando aceite y filtros de calidad no vas a tener problemas.

Es suerte, yo lo compre del 95 con 200.000 por 5000€ y me eh gastado 3500 en culata, radiador, bombas (agua y direccion) correas, filtros...

Ahora va de marvilla, y cuando le haga los inyectores, mas marvilla sera jejeje

Ahora la caja (automatico) falla un poco peroooo.... no pienso cambiar de coche jejeje

pero vamos te puede pasar eso con uno de 4000 o 8000€ o del 95 o del 98, es suerte.

Saludos !

    Yo tuve uno del 99 con 240000 km y NUNCA dio problemas, eso si, era el niño mimado. Solo uso en carretera y bajó una vez a Marruecos a hacer turismo.

Buenas !! yo compré el mio por 1650eur y con 167.000km en el cuenta...sabia que no era verdad  ;D y despues al cambiar correas encontré marcado con un marcador  289.000  😮 😮  o sea que quilometros no sé quantos  supongo que unos  trescientos y tantos ;D aceite no consume y refrigerante tampoco tira por unas ruedas 255/85  que dá gusto....alomejor estes días me deja tirado...pero de momento no me puedo quejar... ahora tiene de marcador 194.000
Saludos

mi amigo tiene más de 500 mil,y marca 150000,el motor empuja de lujo,creo q los kms no le pesan para nada a estos coches,suerte

Éstos motores parecen máquinas de trabajo, en lugar de cuenta kilómetros, deberían tener reloj de "horas de trabajo"...

No te preocupes que si suena bien, está bueno, lo demás es que te tanguen, le hayan quitado kilómetros al marcador, o los tenga reales y encima te toque cambiarle cosas. Por ejemplo:

- Motor con 125.000kms reales, seguro que no le han cambiado nada, a tí te tocará...

- Motor con 225.000kms reales, seguro que ya le han cambiado muucho de desgastes, y antes de "seguir" (nunca entenderé ésa mentalidad), pues lo arreglan y lo venden...

Yo desconfiaría más de un motor con pocos kilómetros que de uno con doscientos y algo...

Además, te cueste 8.000 ó 4.500 euros, igual le vás a poner la pasta en muelles +4, amortiguadores, ruedas, llantas y revisión general... COMPRA POR DEBAJO DE 5.000 ENTONCES NO?

Saludos!

Gracias, chicos da gusto plantearos dudas. Yo solo soy un novato, y vosotros los sabeis todos por eso me gusta recurir a este foro.
Pués bién, resulta que me ha dicho el dueño que no es un 300, que es un td5. Yo por lo leido en los foros prefiero un 300. He visto dos cerca de mi ciudad que es lo que mejor veo, a ver que os parece:
1º Disco 300, dos dueños( pediría nota a trafico para comprobarlo), se nota que no ha hecho campo. Ruedas de carretera, correa cambiada e impecable de carrocería e interior según fotos. 4.800 euros pide. Me mosquea que marca 120.000 ksms. Es del 95 5 puertas.
2º Disco 300 5 puertas del 94, dos dueños tambien. Snorkel, ruedas de campo, correa y embrague cambiado(según dueño), suspensión cambiada tambien,winch por 4.700 euros. El tio me ha parecido muy sincero y me ha caido bién(aunque la verdad es que a mi me cae bien casi todo el mundo). De este coche me encanta que esta preparado, mi duda es que tiene 224.000 kms y ha hecho campo, pero me encanta.
De nuevo recurro a vosotras, pidiendo perdón por ser tan indeciso y pesado.
Joder me muero de ganas ya de tener uno.
Gracias a todos. Sois unos cracks

Cualquiera de los dos 300 parecen buenas opciones, aunque yo me decantaría más por el que está preparado. Por lo que comentas, el tío hace campo y estará pendiente del coche, por los kilómetros desde luego no te preocupes siempre que esté bien mantenido.

yo me fiaria mas del que ha hecho campo la verdad es que comprar de segunda mano es una loteria
en muchos de los casos pero si quieres un disco 300 nuevos no quedan jeej e je  e ;D
este post es muy util y para muchos otros como yo que tambien les gustan  los land rover y estan buscando uno bueno barato y con muy poquitos kms solo para ir al colegio nada de trial extremo.

;D ;D ;D
saludos