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Discovery I y II
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Iniciador del debate 30/01/2016 9:54 pm
Hola a todos. Soy nuevo en este foro y os quisiera hacer una pregunta a cerca del discoveri II del año 2001. Lo tengo desde nuevo pero hace ya algún tiempo se me enciende en el salpicadero la luz de abs, control de tracción y de descenso, esto ocurría de vez en cuando pero ultimanente se enciende casi siempre y cuando pongo la marcha atrás, no se encienden las luces de marcha atrás y se enciende en el salpicadero una luz roja de tracción.
Por favor si alguien tiene idea de como solucionar el problema y si lo puedo hacer yo mismo, porque lo he llevado varias veces al taller y no me lo han solucionado.
Gracias y un saludo
30/01/2016 10:33 pm
BUENAS TARDES!!
Pásate por el subforo de presentaciones y después usa el buscador, que todos esos temas están más que tratados por los expertos del CLUB.
Un Saludo
31/01/2016 2:18 am
Bienvenido, como ya te dicen, pasate por el subforo de presentaciones.
Creó que si pones en el buscador "los tres amigos" saldrán bastantes resultados a ese problema típico de la electronica
Iniciador del debate 02/02/2016 11:51 pm
Gracias por contestarme, pero como os dije soy novato en esto y no sé entrar en el subforo y aunque he entrado en algo parecido no encontraba el buscador que decís para encontrar las repuestas. Si me podéis ayudar os lo agradezco de nuevo. Saludos
03/02/2016 9:21 am
Lo de la marcha atrás lo más seguro es que sea el interruptor. Échale un vistazo, vale cuatro duros.
Los tres amigos en el cuadro puede ser un sensor roto en uno de los bujes. Esto tiene más miga de mano de obra porque hay que desmontar bujes.
De todas formas lo primero que tiene que mirar es la ECU y comprobar que no esté encharcada de aceite.....por si acaso....
Salu2
03/02/2016 9:26 pm
Que tenga aceite en la ecu de motor no influye en nada con el ABS, TC y demás.
03/02/2016 9:41 pm
en la land rover te lo enchufaran por 25/30€ te diran si falla algun sensor
para cambiarlo tu mismo sacas la rueda pinza de freno disco de freno y ya lo tienes a la vista
allen de 4/5 no recuerdo bien
03/02/2016 9:57 pm
en la land rover te lo enchufaran por 25/30€ te diran si falla algun sensor
para cambiarlo tu mismo sacas la rueda pinza de freno disco de freno y ya lo tienes a la vista
allen de 4/5 no recuerdo bien
Yo vi esta brico y tuvieron que desmontar también el buje, por eso yo decía que es complicado, al menos para un megatorpe como yo.
Iniciador del debate 04/02/2016 2:56 am
Gracias por vuestras opiniones pero lo he llevado a un servicio Land Rover, lo han enchufado y me dicen que les da fallo de los cables pero no me dicen exactamente, lo he dejado dos veces y no hay solución, me dijeron que era la centralita pero probaron una y me dijeron que no era tampoco, me tiene loco. A ver si se os ocurre algo o si hay alguien que le haya pasado lo mismo o algo parecido. Gracias y un saludo
04/02/2016 11:53 am
Mikel, ya te digo que hace poco asistí a una brico con este mismo problema, y era uno de los sensores. Creo que con el Nanocom puedes saber cuál. La reparación es una chorrada. Normalmente se parte el cable o se pela, y al tocar masa.....
El problema es quitar el buje.
Salu2
04/02/2016 2:43 pm
...y cuando pongo la marcha atrás, no se encienden las luces de marcha atrás y se enciende en el salpicadero una luz roja de tracción.
¿Qué luz se enciende?
Lo de la marcha atrás lo más seguro es que sea el interruptor.
A ver si tiene los cables del bloqueo central y la marcha atrás cambiados.
Si no me equivoco los interruptores son el mismo modelo, así que los conectores serían intercambiables.
Muy raro es que al poner la marcha atrás se encienda una luz en el salpicadero.
Pruebas: activar el bloqueo central y ver si se enciende la marcha atrás 😮 (en caso de no tener varillado para tal menester, tirarse debajo de coche con una llave fija y girar el pivote).
04/02/2016 3:18 pm
Hola
A mi me pasó algo con las luces y en el concesionario de mi provincia me ofertaron 1000 euros de presupuesto para resolverlos y me dijeron que la señal no se podía quitar. Uno del club me pasó el Nanocom y resuelto (de eso hace 3 años).
Lo de la marcha atras ni idea.
Eso sí. Sigues sin haberte presentado en ningún sitio, especialmente recomendable en el foro de tu comunidad. .
04/02/2016 10:22 pm
en la land rover te lo enchufaran por 25/30€ te diran si falla algun sensor
para cambiarlo tu mismo sacas la rueda pinza de freno disco de freno y ya lo tienes a la vista
allen de 4/5 no recuerdo bienYo vi esta brico y tuvieron que desmontar también el buje, por eso yo decía que es complicado, al menos para un megatorpe como yo.
buena yo tengo un disco td5 y no hay que desmontar el buje para cambiar el sensor del abs
e cambiado 3 de 4 , me gusta el fango , no son amigos los sensores con el fango
04/02/2016 11:02 pm
Ni los sensores ni los rodamientos de rueda si no se engrasan i revisa el apriete de vez en cuando
buena yo tengo un disco td5 y no hay que desmontar el buje para cambiar el sensor del abs
e cambiado 3 de 4 , me gusta el fango , no son amigos los sensores con el fango
05/02/2016 9:06 am
Hola yo tengo el mismo problema " Los 3 Amigos" se me encienden de vez en cuando... sobre todo cuando alguna rueda patina y salta el TC aunque tambien me ha saltado en carretera sin ningun motivo. En el ordenador me dice algo asi como Valvula vaiven.. Solo ese fallo. Pues he puesto el kit de reparacion SWO500030 este creo que es exactamente. Me ha durado sin saltar las 3 luces 4 dias. Ahora yo creo que solo me ha cambiado la valvula pero no me han limpiado el modulo del abs. Lo unico que me hizo fue purgar y rellenar un poco de liquido. Se solucionara cambiando y limpiando el liquido de frenos y circuito.??? Con las 3 luces circulas y todo " medio normal" Ahora como te salten en alguna situacion que necesita de control de tracción alli te quedas porque es como si tienes un hierro muerto. Un saludo
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