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Iniciador del debate 03/03/2016 9:47 am
Buenos días:
Se trata de un TD5 del 2002 con 211.000 km. Os detallo los sintomas.
Se nota un ruido-vibración-cascabeleo a procedente de la caja de cambios en 3ª (casi inaudible), 4ª (evidente) y 5ª (muy evidente).
La vibración aumenta de tono con las revoluciones, sobre todo al acelerar.
En frío se nota más.
Al tocar la parte inferior de la palanca de cambios, por dentro del fuelle, el ruido aumenta sensiblemente.
Por el momento, todas las marchas entran con suavidad, tal como antes de comenzar el ruido.
Si alguno me pudiese proporcionar alguna idea, os lo agradecería.
Un saludo,
Óscar.
03/03/2016 11:58 am
Buenos días.
Algo parecido me pasó, sin oírlo difícil, pero casi seguro sean rodamientos del cambio.
un saludo
Iniciador del debate 03/03/2016 3:47 pm
Hola Javier:
Muchas gracias por contestar.
Tiene sentido lo que dices. ¿Lo reparaste?. ¿Cómo y por cuanto te salió?
Un saludo,
Óscar
03/03/2016 6:21 pm
Hola , a mí me hacía un ruidillo por la palanca y era de la unión con el pomo , que tenía algo de holgura, espero que tengas suerte y sea poco.
Iniciador del debate 03/03/2016 7:05 pm
Gracias por el deseo, pero ya he comprobado que la vibración viene de debajo de la unión con el pomo.
Un saludo,
Óscar
03/03/2016 11:36 pm
Buenas noches.
En 5ª era como más de oía, como cla cla cla ..........y si aceleras, más seguido suena.
Lo reparé en Enero de 2013, con 231000km en el Servicio Oficial, sustituyeron:
ftc3371 cojinete bola
ftc2385 cojinete rodillo
ftc500010 anillo obturador radial
Y el YA QUE....( de la caja transfer)
icv100000 junta aceite
ftc4939 junta
stc1130 cojinete bola
frc8292 junta tórica
frc7439 junta tórica
stc50550 junta
frc6968 arandela empuje
frc4499 casquillo
saludos
04/03/2016 2:14 am
Eso tengo yo, pero a diferencia de que la caja mia a sido reconstruida hara año y medio, y se bajo y desarmo dos veces hace menos de un año por ese problema, y desesperado el mecanico la monto tal cual, ya que segjn el, todo estaba perfecto.
Solucion, dejarla hasta que reviente, o encuentre un mecanico que no cobre por el tiempo de tener el coche sin saber que le pasa, yo me rindo, no le voy a echar mas euros a la caja para que la dejen como esta, el dia que reviente, a un desguace a por una, y que sea lo que dios quiera.
04/03/2016 2:41 am
Este fue el culpable de mi sonajero en mi caja
Iniciador del debate 04/03/2016 9:14 am
Y bien que tenía que sonar.
Un saludo,
Óscar
04/03/2016 1:37 pm
A mi al principio hacia el ruido sólo en 5°, pero a base de hacer km empezó en 4°>3°>2°, en primera no. Y sólo hacia el ruido al acelerar en marcha, con la trasfer en punto muerto, ya podía meter marchas que no sonaba nada, hasta casi el final que se oía un poco murmullo, y a la vista esta de donde venia
04/03/2016 1:40 pm
Hay un post mío por ahí, en el que colgué alguna foto de la reparacion
04/03/2016 3:17 pm
Osea que hasta que no suene en segunda lo dejo
05/03/2016 2:27 pm
Bueno...eso en tus manos esta.
Yo lo deje porque necesitaba el coche y rece para que no rompiera del todo y me dejara acabar la campaña, pero yo en mente tenía el tener que comprar una de segunda mano. Cuando baje la caja dije...pues antes de nada, miró a ver que la pasa, y con bastante menos de lo que me costaba una de segunda mano, deje la mía bien.
Todo esto gracias al compañero chemina que me guió en el asunto, sino alomejor no lo habría conseguido.
05/03/2016 2:52 pm
A mi lo que me pasa, es que ya me ha cansado la caja esta, se ha bajado en dos anos tres veces, y todo para lo mismo, el dichoso ruido, en un taller aqui en guipuzcoa, que tiene fama demser lo mejor, y nada, me dice que la caja esta bien, y paso ya de echarle dinero a esta, dejare que reviente y pondre otra.
lo que me jod.e, es que a finales de mes me voy para extremadura, y ya veras como en el viaje sera cuando me deje tirado