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captadores ABS
hola a todos,
hace unas semanas se quedaron encendidas 3 luces en el marcador, eran la del abs, control de tracción (TC) i la del control de descenso.
llevo instalado un desconectador de abs mediante un boton y fui a preguntar al que me lo monto si era fallo de él y despues de comprobar-lo me dijo que no, que habia que ir a land rover a connectarlo al ordenador.
el viernes pasado fui a la land rover a ver que pasaba y me diagnosticaron que 2 captadores de rueda del abs daban el fallo, me dijeron que seguramente los cables se habian estirado algo más de lo que pueden y que hacian un mal contacto. eso parece de logica ya que mi disco II td-5 lo llevo más alto y en un cruce de puentes los cables se pueden haber estirado un poco.
que pensais de todo esto, parece logico,no? a alguien le ha pasado algo similar? alguien sabe donde estan los cables y los captadores de rueda del abs?
gracias
saludos
jordi
me interesa el tema, ya que mi TD5 (no va subido) le pasa tambien el tema de las luces algunas veces, lo curioso es que quitando contacto y arrancando de nuevo el fallo desaparece y no vuelve a pasar hasta pasado mucho tiempo.
Jordi-td5,me podrias decir que tipo de desconectador de abs llevas?.Interruptor al fusible?.Un saludo.
Buenas, jordi-td5. Localiza un post en este mismo foro que hablaba del despiece del modulador del ABS de un TD5. Creo que lo que te sucede es que te saludan los tres amigos!!! 😀 😀 😀 Supongo que si localizas el post entenderás la broma! Saludos y suerte compañero!
hola goto, llevo un interruptor al fusible.
por cierto el lunes que viene lo llevo para probar una cosa, limpiar los sensores porque puede ser que con el barro, polvo... detecte un fallo y lo probare a ver que pasa.
saludos
hola jordi,que te se hayan ensuciado los sensores es poco probable ya que llevan una junta torica que los hace estancos.
si en land rover te han dicho que son los sensores que te digan de que rueda y los buscas en inglaterra que te saldran bastante mas baratos,si te lo ha echo al estirar como dices por haber levantado el coche o no no lo se,pero puedes probarlo a levantarlo con el gato a ver si te quedan tensos y de ser algunos seran los traseros por que los delanteros creo recordar que van sobrados,por eso que te digan cuales son,tambien se pueden haber jodido sin haber estirado el cable.en cualquier caso esto es casi que lo mejor que te puede pasar por que de ser el modulador tienes mas lio.por cierto cuanto hace que no cambias el liquido de frenos?recomiendan cada 2 años y creo que es una cosa a tomar en serio.
bueno aqui dejo el tocho y te dejo el enlace que te decia mr croqueta.
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=35477.0
http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=35476.0
A mi me cambiaron un buje de una rueda porque perdia aceite y me dí cuenta al tener exactamente los mismos sintomas que tu vehículo.El aceite manchaba el sensor.Cuando paraba el motor y arrancaba,desaparecian los avisos del cuadro hasta que volvian al poco tiempo.Tienes que mirar por el interior de la llanta a ver si gotea.Así vas descartando.Un saludo.
muchas gracias a todos por vuestras respuestas!!!
ya he visto el post del modulador y por cierto el brico es excelente!!! jose luis tienes razon en land rover me dijeron que eran los dos de atras, pero antes de nada mirare los cables a ver que tal... ah! dentro de poco cuando tenga que hacer el cambio de aceite y filtros que me hagan tambien el del circuito de frenos ya que nunca se le ha hecho y viendo lo que vale un modulador... 😮 😮
lo dicho gracias a todos por vuestra ayuda y saludos
jordi
