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Iniciador del debate 02/08/2010 5:47 pm
Hola a todos, no hace mucho he adquirido un discovery 300 del 95, por lo que llevo poco en esto del 4x4. Me da un poco de corte preguntar esto que seguro que a vosotros os parece básico, pero que para mi no es tan sencillo. Tengo la rueda trasera izquierda pinchada y la tengo que cambiar, en mi xsara no hay problema, pero en el disco me encuentro que el gato es hidráulico, y no se donde tengo que apoyarlo para levantar el coche, las instrucciones del coche están en ingles y me sirven de poco. Mi pregunta pués es donde se apoya el gato par levantar el coche con seguridad, y cuando haya levantado el coche con el gato hidráulico como lo bajo, supongo que me tendre que agachar y aflojar el tornillo, pero no me resulta muy seguro.
Muchas gracias por vuestra ayuda, y por esta pregunta tan tonta que me dá verguenza hasta hacerla.
Un saludo
02/08/2010 6:14 pm
No hay preguntas tontas si hay necesidad de aprender. 😉
El gato se coloca debajo del eje, el gato tiene una pequeña forma de Y que debe acoger al eje por debajo.
Calza siempre el coche!!! ten en cuenta que en los land rover el freno de mano actúa sobre la trasmision trasera y al levantar de un eje, el coche podria moverse.
Para bajarlo, si te fijas en la parte baja de la botella del gato, hay una cabeza atravesada por un pasador, en el que podrás encajar el final de la barra y girarlo para abrir el flujo y dejarlo bajar. Con las dos mitades de la barra montadas podrás hacerlo desde fuera del coche, si te tuvieras que meter debajo a hacerlo cuidado con los coscorrones y donde lo dejas caer.
02/08/2010 6:47 pm
Según el manual, tienes que ponel el bloqueo central y el freno de mano.
02/08/2010 6:47 pm
Y no te compres un gato hinchable que para los Discos nó NOS vale ::) los muelles estiran mucho y éso si que es inseguro...
Saludos!
(Si alguien quiere un gato hinchable para un turismo que me pregunte... aprovechando la ocasión ::) como vés, los hay peores que tú, no te cortes y pregunta 😉
02/08/2010 8:07 pm
Hola compañero Viper.toda precaucion adicional siempre es "poco".adicionalmente a lo añadido por Salvaje,puedes complementar "otras" medidas extras.
el "kit" consiste en gato hidraulico,barra telescopica (dos setciones estensibles) con la cual controlas subida y bajada.esta barra telescopica estara...? situada debajo de asientos traseros dentro de uns funda plastica junto a llave turcas rueda (27 mm),algunos destornillador reversible y las versiones con vaca las 3 barras transversales desmontables.añadiendo el propio gato y calzo metalico de retencion.
siempre que puedas,el coche en posicion horizontal y suelo "solido" .antes de levantar el eje aflojas ligeramente las tuercas de 27 mm, estas tienen un torque de 12 Klg situas el gato en posicion la "Y" que menciona Salvaje y procedes a levantar el eje y por consigiente el vehiculo.cualquier "movimiento" del vehiculo durante la elevacion de este,es sintoma de situacion "INSEGURA" repetimos los pasos hasta que la situacion sea segura.nunca meternos debajo del vehiculo sin almenos dos puntos seguros de retencion.
"las escopetas,las carga el diablo".
Saludos Jesus.
Iniciador del debate 03/08/2010 12:33 pm
Rueda cambiada sin el más mínimo problema! Mi problema ha sido más bién la inseguridad ante donde apoyar el gato para maniobrar con seguridad. El manual que lo tengo en inglés te habla que sin en la transfer, que si poner puntos de apoyo aparte del gato, y me he complicado un poco la vidad, pero gracias a vosotros he podido cambiar la rueda en cinco minutos.
Un saludo, y ante otro problema espero teneros también como ahora.
Ciao