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Iniciador del debate 01/06/2015 8:37 pm
Hola, desde hace unos dias, noto que al arrancar en frio por la mañana, a veces, hecha mucho humo blanco, no es condejsacion, huele amgasoil mal quemado, se le va enseguida, en dos acelerones, pero, es que ademas hasta que se calienta un poco, me ratea en segunda sobre las 1800 rpm.
saque el conector rojo de la ecu y tenia aceite, limpie el conector, tanto del lado de la ecu, como del lado los cables, y sigue igual, creeis que pueda ser de hay o deberia pensar en otra cosa?
Iniciador del debate 02/06/2015 1:17 am
Nadie sabe?
02/06/2015 12:44 pm
¿ está reprogramado ?
02/06/2015 2:10 pm
Sea esa la causa o no, yo me preocuparía ya no de solo limpiar los conectores, si no de sustituir todos los cableados afectados por el aceite. Hay mucha información si utilizas el buscador.
Yo hace ya mas de 100.000 Km. que sellé con silicona de juntas los terminales de los inyectores y la conexión de la tapa de balancines y, toco madera, no me ha vuelto a salir una gota.
Luego si sigue el problema habría que mirar otras cosas.
02/06/2015 3:20 pm
Hola, madre mía, espero que no sea lo que me pasó a mí; has comprobado el nivel de liquido refrigerante?
Iniciador del debate 02/06/2015 8:55 pm
No, no esta reprogramado, y no dcortes, no pierde liquido, ya se que tengo que cambiar los cables, pero ya que voy era para saber si les tenia que decir que miraran algo mas.
Comentar que tengo una pequeña fuga de gasoil por el regulador de gasoil, pero en la land rover no le dieron demasiada importancia, me dijeron que lo dejara hasta que fuera a mayores, que de momento era una perdida infima, podria tener que ver? Humo no me hecha siempre, solo de mañana, en la primera arrancada del dia, y no todos los dias, lo de dar tirones si, es todas las mañanas hasta que calienta un poco, vamos, a los cinco minutos se le va
02/06/2015 9:11 pm
Yo acabo de cambiar el regulador de presión del gasóleo. Estuve un mes perdiendo pero síntomas ninguno. Yo lo descartaría en primer lugar.
Saludos.
Iniciador del debate 02/06/2015 9:41 pm
Ok, pues eso no es, a ver mas ideas, la verdad es que no creo que sea grave, por que quitando ese momemto mañanero, el resto del dia va de fabula
02/06/2015 10:36 pm
Cambia el cableado de los inyectores y el regulador de gasoil. Después de eso nos cuentas. No se puede jugar a las adivinanzas si ya tienes 2 problemas encima de la mesa.
Consecuencias del fallo del cableado: desde multiples fallos de inyección hasta fallo completo de la ecu.
Consecuencias de la perdida de gasoil: quedarte sin embrague.
Iniciador del debate 03/06/2015 12:35 am
Ok, esta semana ire a la land rover a ver que me dicen, si 500, o 1000,€ ja, ja, ja habra que tomarlo con alegria, llevo un mesecito con el bolido... se lo voy a perdonar por qud en un año que lo tengo y 25, o 30.000km no se ha quejado, y sumando ya 200.000 km esas cosillas las considero normales