Pan para hoy y hambre para mañana.

Mejor compra el OEM, si no, pagarás 2 veces, te lo aseguro.

Pan para hoy y hambre para mañana.

Mejor compra el OEM, si no, pagarás 2 veces, te lo aseguro.

Hola Oscar, por OEM te refieres a este http://www.island-4x4.co.uk/wheel-bearing-sensor-front-disco-britpart-tay100060g-p-233.html

Si sr.

Don Oscar
gracias por la sugerencia. Cuando el mío casque iremos a por el OEM. Alguien ha hecho prueba de cuál es la duración media del "chinorris"?

Menos de 1000 km falló buje derecho delantero ( en 2 coches )

Holgura hasta peligrosa diría yo.

El delantero izquierdo tardo un poco más, 1.500km.

Los traseros , ni esperamos a que fallaran, se quitaron y se tiraron directamente.

Ademas, creo que fueron los causantes de una vibración en el volante que tenía solo girando a izquierdas de 80 a 90km/h , y solo en frio.

En cuanto se cambiaron ( después de cambiar absolutamente todo, caja de dirección, carcasa de eje, silentblocks, ruedas, llantas, tirantes, etc, etc ) , se quitó la vibración.

Brutal, me dejas en el sitio, no entiendo cómo se pueden comercializar piezas así. Eso era "antes" o "después" de la campaña de 24 meses de garantía (aprox 2012)?
Algo así podía decir yo de unas rótulas de dirección. Coche que se cambiaba de carril. Se pusieron unas OEM y hasta hoy
De todos modos, lo tengo muy claro, oem y nada más.
Pensé que se podía solucionar dándoles un poco de grasa en las pistas antes de montarlos pero veo que no, que el metal, en sí, es malo, le debe faltar o cementado o tramiento térmico, o simplemente, calidad.
Viste el post que colgué sobre los soportes de motor?
Un saludo y gracias por la aclaración (muchas gracias, de verdad)
Roberto

Cuando tienes ya experiencia vas sabiendo que puedes montar alternativo y que no. Por ejemplo lo de las rótulas de dirección es de coña, se han comercializado algunas, sobre todo unas con engrasador, que se doblaban a la mínima, un peligro total. Yo solo pongo Lemforder, osea OEM.

Lo de estos bujes no lo sabía, pero por ese precio está claro que no te pueden dar un rodamiento de calidad, un sensor de ABS y un buje con un mínimo de fiabilidad.

Muchas gracias por la info.

Brutal, me dejas en el sitio, no entiendo cómo se pueden comercializar piezas así. Eso era "antes" o "después" de la campaña de 24 meses de garantía (aprox 2012)?
Algo así podía decir yo de unas rótulas de dirección. Coche que se cambiaba de carril. Se pusieron unas OEM y hasta hoy
De todos modos, lo tengo muy claro, oem y nada más.
Pensé que se podía solucionar dándoles un poco de grasa en las pistas antes de montarlos pero veo que no, que el metal, en sí, es malo, le debe faltar o cementado o tramiento térmico, o simplemente, calidad.
Viste el post que colgué sobre los soportes de motor?
Un saludo y gracias por la aclaración (muchas gracias, de verdad)
Roberto

Me acuerdo del post de las rótulas perfectamente y de lo que sufriste para cambiarlas, pero también la mejora en cuanto a guiado de la dirección, sobre todo en los apoyos.

El problema de las garantías es lo de siempre si lo has comprado fuera. Quitalo, mandalo, te ponen mil excusas. Al final, te toca comprar otro.

Sí, vi el post de los soportes y te iba a contestar, pero me puse a otra cosa, y ya se me paso. Buena información, y hay que hilar fino para darte cuenta de eso, y no pensar en otro problema.
Los soportes de motor, sobre todo en el Td5, el que más sufre es el derecho.

Hola, una pregunta, ya tengo pedido el buje pero el otro día en un repuesto vi que tenían un cartel de Britpart; entre les pregunté por la referencia del buje y me dieron precio de 132€, les pregunté si tenían alguna otra referencia de Britpart y me dijo que no, ante mi insistencia me mostró la pantalla donde realizan ellos el pedido como distribuidores y efectivamente solo aparecía una referencia, ¿como es posible que en UK  tengan dos referencias (la mala y la OEM) y aquí solo una?

Hola, una pregunta, ya tengo pedido el buje pero el otro día en un repuesto vi que tenían un cartel de Britpart; entre les pregunté por la referencia del buje y me dieron precio de 132€, les pregunté si tenían alguna otra referencia de Britpart y me dijo que no, ante mi insistencia me mostró la pantalla donde realizan ellos el pedido como distribuidores y efectivamente solo aparecía una referencia, ¿como es posible que en UK  tengan dos referencias (la mala y la OEM) y aquí solo una?

Supongo que será una cuestión de fiabilidad ( solo venden el que es OEM ) o que en UK tienen mercado exclusivo para esa pieza.

Hola, una pregunta, ya tengo pedido el buje pero el otro día en un repuesto vi que tenían un cartel de Britpart; entre les pregunté por la referencia del buje y me dieron precio de 132€, les pregunté si tenían alguna otra referencia de Britpart y me dijo que no, ante mi insistencia me mostró la pantalla donde realizan ellos el pedido como distribuidores y efectivamente solo aparecía una referencia, ¿como es posible que en UK  tengan dos referencias (la mala y la OEM) y aquí solo una?

Supongo que será una cuestión de fiabilidad ( solo venden el que es OEM ) o que en UK tienen mercado exclusivo para esa pieza.

Pues tiene que ser algo de eso, en su pagina web si metes la referencia aparece una sola terminada en L; pero en https://www.britpart.com/about-us/products/ hablan de que el usuario puede optar por piezas Britpart, OEM o Genuinas.

Hola, una pregunta, ya tengo pedido el buje pero el otro día en un repuesto vi que tenían un cartel de Britpart; entre les pregunté por la referencia del buje y me dieron precio de 132€, les pregunté si tenían alguna otra referencia de Britpart y me dijo que no, ante mi insistencia me mostró la pantalla donde realizan ellos el pedido como distribuidores y efectivamente solo aparecía una referencia, ¿como es posible que en UK  tengan dos referencias (la mala y la OEM) y aquí solo una?

Supongo que será una cuestión de fiabilidad ( solo venden el que es OEM ) o que en UK tienen mercado exclusivo para esa pieza.

No se yo... a mi me da que por ese precio más bien es la mala. La Britpart OEM en Island4x4, con iva y el cambio de divisa, es algo más de 190€. Todavía no he visto yo en éste país la misma pieza para Land Rover más barata que en UK...

Hola, eso creo yo, pero a los recambistas no le aparece la OEM.

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk