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Iniciador del debate 04/07/2023 9:54 pm
Aprovechando que he tenido que hacer todo el lío, aquí tienen un brico de lo que he hecho para proteger el conmutador de luces de una futura avería.
Lo primero fue ir al manual del coche y sacar el esquema eléctrico
Luego dibujar lo que queremos hacer
Después ir al coche y sacar la caja de fusibles. nos encontramos pines sulfatados así que la desarmé y limpié los contactos
Una vez lista la caja de fusibles, pasamos a montar los relés en sus respectivos soportes, siguiendo el esquema que hicimos .
Ahora pasamos a la acción
Y listo... Hay que pillarle el truco a soltar los pines de los conectores originales. Por lo demás seguir el manual
Iniciador del debate 04/07/2023 9:58 pm
me falta el video explicativo de leer el plano eléctrico
05/07/2023 10:06 am
Muy buen hilo. Gracias.
06/07/2023 11:02 pm
Te tomas en serio las reparaciones, ¡no hay duda!
Yo puse esto:
Gazechimp Arnés Relé Cableado de H4 Lámpara Foco Delantero Accesorio de Bombilla para Automóviles https://amzn.eu/d/2hsbKkc
Iniciador del debate 07/07/2023 8:55 pm
Te tomas en serio las reparaciones, ¡no hay duda!
Yo puse esto:
Gazechimp Arnés Relé Cableado de H4 Lámpara Foco Delantero Accesorio de Bombilla para Automóviles https://amzn.eu/d/2hsbKkc/blockquote >Mi idea era que la base fuese para portarelés de 5 pines con el objetivo de que, si en algún momento le quisiera meter unas luces para suplementar las largas, desde el mismo portarelés ya sacar el cable para el añadido, sustituyendo el relé por uno de doble salida y respetando todo lo demás ya valdría.