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Balancín rayado.
Hola a todos. Ya pasé por la sección de presentaciones hace un mes pero no había puesto nada aquí. Como ya os dije llevo tres meses con el discovery td5 y después de comprar los elementos básicos para ponerlo a punto, éste fin de semana llegó el momento de hacerlo. Siguiendo las recomendaciones del foro y de mi mécanico de cabecera:
-Junta y arandelas de inyectores
- Termostato
-Filtro gasoil
-Manguito intercooler
- Manguito Turbo
- Manguito intercooler a colector admisión
- Cableado inyectores
Los aceites valvulinas y demás los pusimos nuevos nada mas llegar.
Todo iba bien hasta que al levantar la tapa del arbol de levas nos encontramos con un balancín rayado.:rolleyes: Total que nos hemos puesto a buscar para sustituirlo pero nuevo solamente nos venden el conjunto entero.
Si hay alguien que tenga un balancín en buenas condiciones o venda un conjunto entero podemos hablarlo. Dejo unas fotos para que lo veais. Agradezco vuestros comentarios.
Un saludo
No sé lo que ha pasado con las fotos 🙁 Lo intentaré otra vez
Muchas gracias por tu respuesta. Si, la verdad que estamos descantándonos por esa opción. Una sorpresa desagradable, la verdad. A ver si alguien tiene algún repuesto en buen estado porque nuevo es un pastizal. ¿Crees que es factible?
Muchas gracias por tu respuesta. Si, la verdad que estamos descantándonos por esa opción. Una sorpresa desagradable, la verdad. A ver si alguien tiene algún repuesto en buen estado porque nuevo es un pastizal. ¿Crees que es factible?
No lo pienses mucho y cambialo.
Es una putada, porque te toca levantar culata, pero quedará como es debido.
Yo tengo unos cuantos de esos.
Al final el árbol va a tener que esperar un poco, aunque me guardaré unos euros para cuando toque. Sabiendo que tienes alguno me quedo mas tranquilo. Muchas gracias por los comentarios y un saudo.
Al final el árbol de levas va a tener que esperar para que lo cambiemos. Muchas gracias a Tombuctu por mandarme el eje de balancines tan rápidamente. Un placer.
Ya llevo tres semanas andando con él después del cambio y de momento sin problemas 🙂 No pude echarle unas fotos con el nuevo eje montado pero voy a poner unas de los conectores del arnés de los inyectores y la centralita para que veáis lo inundados que estaban.








