Forum
ayuda urgente
Necesito ayuda, mi disvovery TD5, sé para en movimiento, se queda funcionando el ventilador del aire acondicionado con motor parado , en ralentí es inestable, y le cuesta arrancar en frío, he cambiado bomba tanque,limpie el aceite de los conectores de la centralita, pero sigue igual... Alguien le ha ocurrido esto?
Buenas
Diría que tienes varias averías juntas posiblemente. lo de que cueste arrancar en frió podrían ser los calentadores, fácil solución cambiarlos y ya esta
Si tenias el conector de la centralita con aceite, lo mejor seria que cambies el arnés de inyección es un problema común, seguramente es el que también te crea una oscilación de relentí
Lo del tema de que se te para en funcionamiento y que queda el ventilador del A.A. en marcha podría venir de un tema mas bien eléctrico o de la centralita CONTROL (ATC) (D160) ECU-AIR TEMPERATURE, también indicar que funciona este para refrigerar el condensador del motor según indica Fabrica .
" El ventilador de refrigeración es empleado por el ECM del ATC para refrigerar el condensador del A.A., y también por el ECM motor para refrigerar el motor".
Yo empezaría por las dos que te comente antes y limpiar los conectores y centralita por dentro con un producto adecuado
Saludos
Hola, además de lo que te dice el compañero, seria conveniente hacer un diagnostico para ver que es lo que esta pasando y luego actuar. 😉
Mi defender td5 hacia algo parecido,despues de mil vueltas y probar varias bombas,cambiar el regulador y revisar todas las tuberias del coche por si tomaba aire la solucion fue sacar los inyectores y cambiar los anillos toricos que lleban,dos por inyector creo que eran,desde ese dia cero problemas.
Desde que limpie los conectores de la centralita no se a parado mas... Pero le cuesta arrancar tengo que dejar la llave tirando varios segundo y dejar que el motor gire, el ventilador sigue funcionando en parado aveces y el relantin sigue inestable..hay disvovery...
Lo de que arranque mal puede ser porque tengas que cambiar asientos y juntas de inyectores. Me pasaba lo mismo. Barato.
Y el relanti que vibra mucho el coche no puede ser lo mismo de los asientos y las junt inyectores ? mucha pasta este arreglo?
Persona por lo contestar antes...
170 euros en concesionario oficial.
También te aconsejan cambiar el arnés de los inyectores. 30 euros original..
Perdon por la demora,en un taller de pueblo me cobraron 100€,en precio de los anillos es irrisorio en la land rover

