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Discovery I y II
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Iniciador del debate 09/02/2015 1:12 pm
buenos dias.
debido a mis problemas de espalda, demasiadas hernias de disco que me hacen sufrir y mas en mi disco 200, solo me quedan 2 opciones, o pongo unos asientos en condiciones o me quito el disco, como esto ultimo no lo quiero hacer, cada dia disfruto mas con el, y cada dia me sorprende un poco mas. Esto decidido a cambiarle los asientos, pero despues de leer mucho por aqui, tengo la duda de que asientos ponerle, asi que lanzo esta cuestion para que me aconsejeis que hacer.
he de decir que los que llevo no estan mal, los arregle poniendole espuma nueva en la base y añadiendole un poco, 2 cm al respaldo y van bastante bien pero las hernias me putean, asi que he de hacer algo mas.
Cual le pongo el del p38 o el de disco td5, o alguno que se pueda adaptar de otro modelo, los de bmw no caben, son mas anchos,de turismo he probado varios y no se adaptan bien.
09/02/2015 2:45 pm
Hola
Los de td5 suelen ceder, yo le pondría de P38 que de cuero eléctricos encuentras baratos.
09/02/2015 11:48 pm
tu has probado mi dsco con los del p38, si te gustan y te convencen en una tarde los ponemos, ademas ahora con el camino ya andado los montaria con el soporte distinto y mejor. de turismo yo probaria con los de volvo
10/02/2015 1:26 am
Buenas noches, yo tengo puestos en un Discovery 200 3 puertas los de un Range Rover Classic en cuero, los traseros valen los anclajes, y los delanteros modificando un poco la base.
Con los originales del 200, en cuanto puedes te bajas del coche, con estos otros no quiero bajarme.
Un saludo
10/02/2015 11:43 am
Yo cogí unos Recaro de un Rover 820ti, los mandé tapizar nuevos y listo. De segunda mano no están tan caros. Hay que adaptar unas bases para seguir usando la orinal pero a mí al menos me ha valido la pena. Ni que decir tiene que son infinitamente más cómodos 😉
10/02/2015 2:14 pm
Hola a todos.
yo le puse los del td5 al mío, se tuvo que modificar la base al ser 3 puertas. Sabéis si hay que hacer alguna modificación para poner los asientos del p38 en el disco 300 de 5 puertas o es quitar y poner?
Saludos.
10/02/2015 9:22 pm
Yo cogí unos Recaro de un Rover 820ti, los mandé tapizar nuevos y listo. De segunda mano no están tan caros. Hay que adaptar unas bases para seguir usando la orinal pero a mí al menos me ha valido la pena. Ni que decir tiene que son infinitamente más cómodos 😉
Que guapos los asientos
11/02/2015 1:07 pm
Muchas gracias tiopep.
Iniciador del debate 13/02/2015 9:50 pm
me gustan tiopep, me ofrecen los de un rover 214, sabeis alguno si es muy dificil adaptarlos al 200 3p???
13/02/2015 10:12 pm
No creo que te cueste mucho.
Yo en su día puse los de un Bmw serie 3 a un suzuki samurai.
Necesitara alguna adaptación, que podrás solucionar a base de plantilla o chapa gruesa, taladro, radial, tornillos y un spray negro para dejar todo el trabajo de 10.
Saludos.
23/02/2015 5:56 am
Griyao...
Te duele la espalda al pisar embrague?
Tienes el culo mas bajo que la rodilla?
Que estatura tienes?
Enviado desde mi GT-I8160 usando Tapatalk 2
Iniciador del debate 23/02/2015 2:38 pm
lo del culo mas bajo que la rodilla no,la espalda al pisar el embrague, el dia que llevo malo no puedo es mas ni conduzco, mido 1.85, la espalda me duele en el disco cundo llevo 50 km, he de parar y cuando llevo mas o menos 150 si no he parado ni pisar embrague ni freno ni na, estoy hecho un cuatro, he montado este fin de semana el el del acompañante uno de un rover 214, y no me disgusta, lo malo es que casi doy con el techo y no lo puedo bajar mas, a ver si me apaño algo para el del conductor.
23/02/2015 3:31 pm
Y como homologais eso?
Porque ahora es reforma de importancia.....
A cualquier pijada le llaman reforma pero bueno.
23/02/2015 4:59 pm
El tema es, que a mi hasta que me hicieron reforma de importancia en al espalda y la blindaron, tuve también dolores y mas con el embrague y era por éso, culo mas bajo que la rodilla y el femoral hacía palanca con el filo del asiento al pisar embrague y zumbaba a los lumbares, "por suerte" me operaron antes de reformar el coche...
OK gracias a tu altura puedes bajar los asientos y ponerlos más ... como un turismo, éso te ayudará con los pedales y la espalda.
Igual lo que tienes que mirar además de los asientos es el tema amortiguación.
El tema de asientos, yo prefiero ponerle siempre de Discovery, si cambias de modelo, funda de ésas bonitas con logo Land Rover y... ya está "homologado"....
Saludos 😉
23/02/2015 6:36 pm
Y como homologais eso?
Porque ahora es reforma de importancia.....
A cualquier pijada le llaman reforma pero bueno.
una funda bien holgada encima de los asientos, con certificado de montaje en taller y de conformidad de la marca por supuesto 😀
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