Avisos
Vaciar todo

Arranca y se queda a ralentí y no acelera

8 Respuestas
3 Usuarios
0 Reacciones
1,591 Visitas
(@carlosqs)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 4 años
Respuestas: 6
Iniciador del debate  

Hola a todos, tengo un disco2 con problema que le pasa a veces, algunas veces cuando arranca se queda en ralentí ( un pelin más bajo) pero le das al acelerador y no acelera, pasados unos segundos acelera y va perfecto.
Son 10/20 segundos que se hacen eternos cuando están esperando que te muevas jeje
Según el anterior dueño le dijeron que se descevaba y cogía aire el circuito y hasta que no salía por los inyectores no funcionaba.

Podría ser la bomba de presión ? No veo gotas de gasoil por el suelo y el coche va perfecto arrancado

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk



   
Citar
(@carlosqs)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 4 años
Respuestas: 6
Iniciador del debate  

Alguien puede tener una idea ??

[confidential][confidential][/confidential][/confidential]

Hola a todos, tengo un disco2 con problema que le pasa a veces, algunas veces cuando arranca se queda en ralentí ( un pelin más bajo) pero le das al acelerador y no acelera, pasados unos segundos acelera y va perfecto.
Son 10/20 segundos que se hacen eternos cuando están esperando que te muevas jeje
Según el anterior dueño le dijeron que se descevaba y cogía aire el circuito y hasta que no salía por los inyectores no funcionaba.

Podría ser la bomba de presión ? No veo gotas de gasoil por el suelo y el coche va perfecto arrancado

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk



   
ResponderCitar
dcortesv
(@dcortesv)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 8908
 

Hola, tendrías que pasar un diagnostico para saber que está fallando, a simple vista podría ser el potenciometro del acelerador.



   
ResponderCitar
(@carlosqs)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 4 años
Respuestas: 6
Iniciador del debate  

Muchas gracias por contestar :88: :88:
No sale ningún fallo con la máquina.
El Mecanico me dice que podría ser las arandelas de los inyectores, pero ya se cambiaron no hace mucho porque se hizo culata
O bien dice que podría ser aire en el circuito de gasoil, que le entrase aire cuando lo dejo por la noche y lo arranco por la mañana y hasta que no sale ese aire no se pibe bien.
Yo he mirado y no veo fugas ni hace olor a gasoil.



   
ResponderCitar
(@carlosqs)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 4 años
Respuestas: 6
Iniciador del debate  

Podría ser el regulador de presión ?



   
ResponderCitar
(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

Por lo que dices si sera aire. El potenciometro te enciende el testigo de motor cuando falla. Puede que a la bomba le cueste coger presion, revisa filtros decantador(si tiene) y aforador.



   
ResponderCitar
(@carlosqs)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 4 años
Respuestas: 6
Iniciador del debate  

Filtros son nuevos
El regulador de presión podría fallar y podría dar ese fallo de falta de presión durante ese tiempo ?



   
ResponderCitar
(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8879
 

Saludos.

No lo se, no controlo mucho esos motores, ¿quizas algun sensor de temperatura que no permita acelerar con el motor muy frio?



   
ResponderCitar
Compartir: