Un ISKRA como el que montó saltamontes:

http://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=17167.msg139850#msg139850

gracias salvaje, la referencia de mi alternador original es amr5425 pero en paddock spares solo encuentro el amr4248, sabes si es el mismo o es otro distinto?

Pero te lo has cargado o que? Es que tu referencia es la del de 100Amperios, verdad?

Si quieres uno como el tuyo, puedes poner una anuncio en compro, por ejemplo

el rodamiento donde esta. mi duda es si n las esbobillas 6003w salió con un extractor sin ninguna dificultad pero el rodamiento de la polea parecia que estava soldado y al intentar sacarlo rompi la cazoleta donte va ubicado y mi gozo en un pozo. ya se que es de 100A pero ya que lo tengo que cambiar si el presupuesto me llega queria ponerle uno de mas amperes. el mio es amr 5425 y el amr 4258 tinene las mismas prestaciones pero creo que es un modelo anterior, en paddock DENSO me sale por 135 € nuevo y de segunda mano e visto algunos por 80 €. en land rover parts shop el 5425 DENSO por 205€. mi duda es si son el mismo alternador pero con distintas refrencias porque uno es mas viejo que otro.

Cuidado con los CHINOS...............?

dime algo que hoy en dia no se fabrique en china

por cierto, yo pensava que DENSO es una marca Japonesa

Un ISKRA como el que montó saltamontes:

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y aún aguanta  😉 sin dudarlo, repetiré de alternador, un saludo

ya tengo el alternador nuevo, y aunque tengan distintas referencias es identico al viejo. es de la marca DENSO pero en la carcasa pone made in Itali y Magneti Marelli.