No, no hay que hacer nada, y además poco o nada influye esa función que has activado.

Bueno, pues ya he averiguado por qué me retemblaba de esa manera.
Al parecer, el TD5 necesita mala vida :woohoo:
Me explico
Hoy he vuelto a resetear los valores y he arrancado en frío, he bajado ventanillas, he puesto el clima a tope de frío y he llevado el coche cuesta arriba durante 2 kilómetros, luego lo he llevado durante 25 kms usando todo el rango del acelerador, tanto en modo normal como modo sport.
Resultado: casi podría poner un euro de canto en el salpicadero que no se caería. Ha sido un cambio brutal.
Por lo que parece, durante los primeros kilómetros después del reseteo, el sistema detecta la vibración y autorregula la inyección para evitarla. si le das carga al motor y vibra mucho, trata de ajustarse. si no le das carga, entiende que así le vale y entonces cuando trabaja en condiciones de mucha carga, retiembla.
La verdad es que es agradecido

Hola
10 años de Disco td5 y varios de Nanocom y es la primera vez que oigo hablar del Adaptative value. ¿Que es? es para automáticos, manuales o para todos?
Salute

Es para el automático, según tengo entendido.
Siendo puretas, la definición técnica es "la capacidad de una computadora para monitorear los hábitos del conductor y las condiciones de operación de sus sistemas y hacer ajustes a sus programas para corregirlos".
Supongo que cuando un coche automático cambia de manos, se le debe de resetear para adaptarse al nuevo conductor...