Buenooo,pues ya esta claro el asunto(o no).
Ayer vacie el liquido de la transfer y menos mal,era color miel en principio bien,no llegava a un litro y en mal estado,aun no consigo entender como al lado del tapon de drenage del aceite habia rezume rojo,no se ve ningun camito para llegar ese aceite ay,al lado mismo del tapon de drenage ( de la transfer)esta el tapon del filtro de la caja de cambio,pero esta bien esta seco.
Siguiente paso miedo me da,cambio aceite caja cambio,si la transfer tenia menos de un litro veremos como esta el cambio.

Que me aconsejais dexron 2d o mtf94( este pica € el cabron)

Aaaa,y otra cosa,compre una garrafa de 5 litros de gl4 petronas,no se donde lei que a la transfer le cavian 2.3 litros y a los grupos 1.7litros.
Me toco comprar otra de 5 litros 27€ mas.
Sorpresaaaa,a los grupos perfecto 1.7 litros cada uno,pero a la transfer solo le a entrado 1.7 tambien,putada por 100 mml garrafa abierta.
No se que a pasado o sera otro modelo al que le caben 2.3l.
Lo usare siiii,pero aun me falta aceite cambio 5 litros (son menos pero sale mas barato)motor y filtro aceite 7 litros (2 garrafas de 5 litros).
Pero buenoooo,el que algo quiere algo le cuesta.

Por el sobrante no te preocupes: la transfer, ella solita, se encarga de ir perdiendo y lo gastarás en reponer. Al menos, así suele suceder. ¡Ojalá me equivoque! 😉