Desde luego en un Disco II TD5 no suena ninguna campana, ni a 40 ni a 140.

Salu2

Trompetas de Jericó?

Desde luego en un Disco II TD5 no suena ninguna campana, ni a 40 ni a 140.

Salu2

Saludos,en td5 no sale en el salpicadero si lleva configuración de España,si se la cambias por otros países si sale en el display .

¿Alguna idea o sugerencia de que puede ser o como se regula?

No sé que puede ser ni si se puede regular, pero búscalo y si encuentras al Pokemon dale un buen porrazo con un mazo bien grande.

A ver, se trata de un 300 y no de un td5.  Y eso es lo que me llama la atencion, ya que el 300 de electronica anda justito. Yo al mio una vez le estire a ver hasta donde llegaba y inseguridad que me daba la direccion y el ruido del motor me hizo desistir a 150 kmh, pero no oi pitido alguno.
Yo volveria ha hacer la prueba e intentaria sacar de donde procede el pitido para posteriormente desmontar y ver que hay por la zona.

A ver si va a ser el sensor de temperatura de aire que esta junto al regulador de los faros, cuando se ensucia el ventilador hace ruido.

No, como dice Maldito71 la "campana" empieza a repicar al llegar a 120 km/h y no para hasta que estés por debajo de esa velocidades. En otras épocas, para mí sería un incordio. A día de hoy, casi nunca la escucho  ;D

Me molesta bastante más la otra campanilla /chicharra que suena cuando abres la puerta con la llave puesta en el clausor pero sin el contacto puesto. Entiendo que es un aviso para no olvidarla puesta, pero me resulta un engorro en muchas ocasiones.

Cuando a mi ex-discovery tdi 300 le montaron un kit de aire acondicionado Diavia el instalador le conecto el cable del anteriormente mencionado ding-dong, al llegar a 120km/h se ponia a sonar desapareciendo al bajar de dicha velocidad.
¿ Como lo solucione ?
Acudí de nuevo al concesionario y el jefe de taller procedió a desconectar el cable del chivato de los 120km/ al parecer ese cable se conecta si no mal recuerdo cuando los coches van destinados al mercado de Arabia Saudi o Emiratos Arabes

Como bien apunta el compi Discoverete, tu Discovery lleva habilitado el modo "Vehiculo destinado a Arabia Saudi".

No tienes mas que soltar el conector X241 y desapareceran todos tus males:

Por cierto, para el molesto aviso de llave insertada, tambien hay solucion, si quereis, os indico como hacerlo.

Un saludo!

No estaria mal que colgases los trucos que sabes ¿ y para el Discovery 2 que hay ?

Ahora si que me habeis dejao flipao......

Muchas gracias por las respuestas compis!!!
Hice la prueba varias veces y siempre con el mismo resultado, el problema para localizar la "campana" es que a esa velocidad no puedo echarme bajo el salpicadero y tampoco me gusta mucho la idea de meter alguien debajo a esa velocidad...además ya se sabe como acaban estas cosas, le dices a tu pareja que se agache un momento abajo y se lia la cosa y se hace de todo menos arreglar el coche... ;D
En todo caso fuera bromas, la opcion que me comentais del cable que se conecta para el mercado de arabia me parece razonable, intentaré por ahi a ver que saco en claro...
Muchas gracias a todos!!!

...

Por cierto, para el molesto aviso de llave insertada, tambien hay solucion, si quereis, os indico como hacerlo.

Un saludo!

Pues te lo agradecería, AdrianSuki  😉

Buenas!!!

Desde que puse mi anterior respuesta empece a trabajar en estructurar toda la informacion "oculta" sobre las configuraciones de los DI 300Tdi y los DII/L318.

Espero durante la semana poder abrir un post con toda la info y las configuraciones.