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Iniciador del debate 09/06/2018 4:19 pm
Buenos dias compañeros.
La actualización que he hecho al discovery pues han sido varias. Llevaba tiempo que sonaba un ruido en el transfer, me metí con ello y era el anillo de cobre del embrague.
He cambiado:
-Patas de motor hidráulica
-embrague mas bimasa y anilla etc
-aplanado del colector y sus espárragos
-ramal de tuberías metálica inferiores de refrigeración
-radiador y manguera superior de vapor
-termostato y pieza donde ancla el mismo
-salida de tranfer (con bloqueo central jarrr ××××)
- bloqueo central con actuardor electrico
-ajuste a la centralita que sube a 150cv
- cambio de juntas tóricas de intercambiador de calor agua/diesel
El coche ahora parece otro. Tanto en suavidad,potencia en bajas y sobre todo.... tracción con el bloqueo central!!!!!!!
Mas adelante subire el brico del bloqueo central y montaje del actuador electrico. Mas sus esquemas eléctrico por pulsadores.
Un abrazo y saludos.
Victor
10/06/2018 1:51 am
Felicidades por esa actualización, me quedo a la espera de ese brico del actuador electrico.
10/06/2018 9:46 am
Felicidades por el trabajo hecho ahora la pregunta es cuando te viene bien que te deje el mío y lo revisas así ?el mío está empezando a ser un elemento de decoración de mi garaje ayer se me rompió el acople del radiador donde va el retorno al vaso de espansión y aún estoy decidiendo si tapono o cambio radiador ?
Iniciador del debate 10/06/2018 10:05 am
Buenos días Jorge.
Cambiando el filtro de aire me paso como a tí. Rompí la manguera esa del retorno, busque una en goma y quedó cojonudo. El problema fue cuando apreté el tubo al radiador..... y... crackkkk radiador a tomar por vapor jajaja. En conducto ese es mejor ponerlo en goma con abrazaderas metalicas de tornillo.
No lo dejes morir en el garaje..... son buenos coches cuando están bien.
El tema del actuador lo compré en Aliexpresss por 16e un actuador de 12v y un estiramiento de 50mm con una fuerza de 200N. Despues monte un pulsador de 3 posiciones.. pero bueno ya pondré fotos del proceso y como hice el soporte del actuador. Pero adelanto.... el esfuerzo vale la pena
Un saludo
10/06/2018 1:49 pm
Y como arreglaste el tema del radiador lo tengo ahora esperando a mañana que hago de momento voy a la gasolinera a por 5 litros de gasolina por si le meto fuego y acabo con el problema ?? es broma todo
10/06/2018 4:10 pm
Y como arreglaste el tema del radiador lo tengo ahora esperando a mañana que hago de momento voy a la gasolinera a por 5 litros de gasolina por si le meto fuego y acabo con el problema [emoji23][emoji23] es broma todo
Yo también me cargué ese tubo de retorno y al intentar hacer una ñapa me di cuenta de que los plásticos laterales que forman el radiador estaban cómo pasados y a la más mínima se agrietan y fugan. Solución. Me lié la manta a la cabeza y cambie todos los manguitos, radiador y termostato. Ahora voy más tranquilo en ese aspecto
10/06/2018 5:26 pm
Podíamos hacer un grupo con todos los que nos hemos cargado el tubo ese de retorno ?? otra cosa más pídeme otro chisme de esos actuadores eléctricos para el bloqueo y donde conseguiste una puntera de la transfer a mi ya me conocen todos los desguaces de media España preguntando por ella ?
10/06/2018 6:35 pm
pasa enlace por ese precio merece la pena
10/06/2018 8:21 pm
me apunto al tema
gracias por el aporte
Iniciador del debate 10/06/2018 8:55 pm
Bueno voy a poner un post nuevo. Para explicar como hice el brico del actuador electrico del bloqueo central
Mas facil de lo que parece pero con paciencia sale y queda chupiguay...
Nos venos en el post nuevo
Saludos,Víctor
20/06/2018 7:47 pm
Yo también puse bloqueo central pero lo del actuador eléctrico me parece interesante, estaré atento ?