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Iniciador del debate 22/11/2016 5:17 pm
Hola a todos.
He usado el buscador para este tema y creía tenerlo mas o menos claro.
En el último cambio de aceite, usé castrol magnatec 5w30 A5(tambien cumple A1/B1).
Pensaba en repetir, pero he encontrado el castrol edge 0w30 A5(tambien cumple A1/B1).
Y ahi empieza la duda. Por lògica, en un motor td5, que peca de engrase en frío, el 0w30 deberia ser mejor y mas recomendable. Ésa es mi opiniòn.
Mi pregunta es: ¿estoy en lo cierto? La diferencia de precio es de unos 7€ por garrafa, asi que creo que valdría la pena.
¿Puede alguien confirmarme ésto?
Gracias. Saludos
23/11/2016 2:44 pm
Para mi entender el 5w30 es el perfecto y si viajas a países de mucha calor yo pondría el 5w40.... pero el 0w30 creo que es demasiado fino....
Con el 5w es más que suficiente para el arranque en frío....
Y esto es lo que siempre me han recomendado en la casa oficial...
Yo en mi td5 siempre un 5w30 y si hago un viaje a Marruecos 5w40...
Y sin problemas pero una cosa si la tengo siempre en cuenta y es el uso de castrol. ...
Espero haberte ayudado. Un saludo.
23/11/2016 3:18 pm
Yo tampoco hago experimentos, solo pongo magnatec 5w30
Iniciador del debate 23/11/2016 6:27 pm
Muchas gracias por vuestras respuestas.
Seguramente siga con el magnatec 5w30.
Saludos