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29/11/2010 8:11 pm
Y para el defender td4 sabeis si salio algo fiable que no de fallo? gracias.
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Para anular todo tendria que taponar el tubito 19 del vacio, ¿en el servofreno o el alternador?, ¿y el 22 en el filtro del aire?. ¿Dara fallos en la centralita?. Es que estoy en plena faena y no se que hacer,si desmontarlo todo o solo taponar los tubitos de la EGR e ILT.
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