Hola, pues sí, el otro día me dio un sustillo el TD4 porque después de ir funcionando más de una hora por carretera de montaña, de repente comenzó a fallar, se quedaba sin fuerza, como si no le llegara gasoil a la bomba, hasta que se paró. Lo volví a arrancar y se ponía en marcha, pero enseguida volvía a fallar.
Pues nada, su primer paseo en grúa. Me lo chequean, le sale fallo en la EGR, se la cambio, lo probamos y de maravilla, pero al día siguiente lo saco y cuando iba funcionando 5 minutos, otra vez el mismo fallo y se para, sin encender ninguna luz en el salpicadero ni nada.

Me han dicho que podría ser del acelerador, que es electrónico y no por cable. Si tenéis alguna idea o experiencia similar os lo agradezco.

Un abrazo,