Los neumáticos nuevos de BFG se han portado de maravilla en todos los terrenos. Son una apuesta segura y muy confortables en carretera.
Solo un pero (aunque muy grande), sus flancos no tienen configuración salva llantas. Tengo las llantas con apenas 2 salidas hechas un asco. Es algo que seguro cambiarán.

Pues ayer monte mis nuevas ruedas, e cambiado a 225-75 y de momento me gustan como quedan en el coche, me hacen un poco de ruido pero todo es acostumbrarse  ;D

salvo por el ruido , que es bastante, todo el mundo dice que encantados con esas gomas.

Yo el ruido lo noto bastante porque las que llevaba antes eran casi slics  ::)

Buenas

Como positivo:
La apariencia que le da al coche
La respuesta en off-road, sobre todo en barro es muy buena.

Como negativo:
Yo el ruido le empiezo a notar a partir de 80, a partir de 100 ya es incómodo y a aprtir de 120 un escándalo
También noto cierta inseguridad en la conducción, algo de subviraje y una respuesta distinta y mas inexacta en la conducción

Saludos

Pues ahora que lo dices yo tambien e notado como si la dirección fuera mas blanda, pero creia que era un poquito de holgra, tendre que revisarlo  ::)

debe de ser generico lo de la imprecision de direccion, yo pensaba llevarlo a que le miraran la direccion, por lo demas magnificos, sobre todo viniendo de unos recauchutados, como aqui estamos ya a temperaturas africanas los probe en tierra y piedra suelta secas, y superior.

Pues me quedo mas tranquilo, sabiendo que no me pasa solo a mi, yo aun no los e podido probar pero esta empezando a llover a er que pasa con el barro  ;D

Buenas

Despues de unos dias fuera, ya vuelvo al dia a dia.

Bien, pues yo era de los que disfrutava felizmente de los BFG MT KM2. Lo digo en pasado pues despues de leeros no se que pensar, pues yo tambien tengo los sintomas de"direccion floja" como si hiciera el flan, no se es muy sutil casi imperceptible pero llegas a casa y no estas tranquilo pues sin saber que, sabes que algo no va.

Estrene las BF en las comas en octubre pasado, y quede encantado, entonces ya tenia los POLIBUSH pedidos.
A medidaos de Marzo cambie por fin todos lso polibush. El coche se nota rigido, desaparecen los clonk y se minimiza el efecto barca en las curvas, una delicia!! pero cuando llego a casa me quedo con un no se que...
Una sensacion extraña algo tipo, no se que es pero algo no va bien.
Desde entonces la sensacion de flaneo, muy leve pero la sensacion persiste.
Primero pense que al haber cambiado polibushes y aumentar la rigidez general del coche, simplemente era cuestion de acostumbrarse a rodar asi.

Este pasado lunes conduje el coche despues de 15 dias de no hacerlo. Me fui directo al mecanico:

Revisamos historial desde que lo tengo yo y tambien revisamos las partes susceptibles de provocar esa sensacion.
Los diferentes comoponentes estan todos bien el mecanico hace 6 años que me cuida al DEFE, hace 6 años que solo lo toca el y es el quien ha realizado TODAS las mejoras y reparaciones que se le han echo.

-Amortiguadores OME Nitrocharger en medida de fabrica tienen 25mil km
-Amortiguador direccion OME 25mil km
-Caja direccion revisada y puesta al dia 25mil km
-Puentes desmontados y cambiado cojinetes y componentes varios que presentaban desgaste 25mil km
-Muelles originales Land Rover montados hace 15km
-Polibush Britpart 2mil km
-Neumaticos 5mil km BFG MT KM2( 235x85x16)

Perdonad el ladrillo pero me estoy preocupando, pues con 140mil km y todo al dia, la direccion se nota demasiado suave la mejor descripcion que se me ocurre es,como conducir en un constante acuaplaning.  seran los KM2?

NO se sabiendo que no soy el unico,estoy por probar el coche con otros neumaticos a ver que tal,

Seguiremos informando..

hola Pinacsi, lo cierto en mi caso es que fue dejar el coche, cambiar las ruedas en media hora, y seguir mi camino, y es desde entonces desde cuando lo noto, tambien he cambiado de 235/70/16 a 235/85/16, casi que me he acostumbrado.

¿Habeis provado a quitar un par de decimas de presion?

Yo los llevo a 1,9 Kilos, mas bajo no lo veo

Jeje, pa mi q va a ser de las mt. A mi me pasa algo parecido, aunque para mas mosqueo aumenta mas la sensacion girando a la izquierda, el mecanico me reviso todo y perfecto, el caso es q volvi a poner las de carretera y mucho mejor.