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¿Tutorial cambio retenes de vávula 300 tdi?
Pues eso.
Hay a patadas en internet de tutoriales para reglar los taqués sin desmontar culata, pero no he conseguido encontrar uno para cambiar los retenes sin desmontar esta.
¿Alguien se ha tropezado con alguno?
Saludos.
¿Ajustar los taques sin desmontar la culata? Que yo sepa nunca ha hecho falta desmontarla para eso. Si me equivoco, decirmelo y asi aprendo tambien.
Para cambiar los retenes de valvula tienes que dejar libres las valvulas y quitar el eje de balancines.
Despues girar el cigüeñal hasta que un piston este lo mas alto posible para evtar que las valvulas se caigan dentro del cilindro. La altura del piston de puede calcular metiendo un alambre por el agujero del calentador.
Tapa bien todos los agujeros que bajen de la culata hacia abajo para impedir que se metan piezas. Los 300 llevan un capuchon metalico en el centro de las valvulas que tapan los conos que sujetan los muelles.
Una vez quitado el capuchon, presiona el muelle para poder sacar los conos, quita el platillo que sujeta el muelle y el muelle. Ya tienes ahi el reten a la vista.
Quita el reten, pon otro y a montar en orden inverso.
En motores de 4 cilindros, los cilindros 1 y 4 siempre estan a la misma altura entre ellos, al igual que los 2 y 3, con lo que cuando tengas el piston 1 arriba, puedes cambiar los retenes del 4 tambien y te ahorras tener que girar el cigueñal mas veces.
Hola , sin quitar culata es un trabajo de lo mas entretenido.... no apto para quien no tenga unas nociones basicas de mecanica , mucha paciencia y algunos utiles.
Se puede hacer. Yo lo hago.
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