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Iniciador del debate 22/10/2009 9:09 pm
hola a todos
tengo una tranfe de discoveri y he conseguido los piñones de la lt del defender(que supuestamente le valen),cuando e cambiado casi todos los piñones,resulta k el buje con el piñon k engrana con la caja de cambios es mas largo que el de discoveri,y claro la tapa redonda que cierra por detas(la cual lleva la pista para el rodamiento)no asienta...se queda a unos milimetros...
¿alguien a hecho este cambio de piñones?
22/10/2009 10:08 pm
No tiene nada que ver que sea de Discovery o de Defender.
El piñón balader, nos cuentas que ¿es mas largo uno que el otro? ¿los has medido?
Si fuera así, ¿que numero de serien tienen ambas transfer?
Según que letra lleven hay pequeñas variaciones.
En cualquier caso, si es realmente más largo un balader que el otro, haz una arandela de grueso igual en la tapa redonda.
Viva Malaga bella
Iniciador del debate 22/10/2009 10:17 pm
hola rebel,
el numero de seri no lo se ya que me han venido los piñones del defeder desmostados...
si que es bastante mas largo,a la tapa le he quitado un separador que tenia para la pista,pero aun asi sigue sin encajar,ahora se queda a unos 3 o 4 milimetros...
tambien la balader del defender con taladro y la del disco sin...
el caso es que supuestamente tienes k valer...
saludos y viva malaga
22/10/2009 10:20 pm
Será de una LT y no de la R380?
Iniciador del debate 26/10/2009 11:13 am
todo solucionado,la tapa varia,le he probado una de defender encaja bien.
gracias a todos