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Iniciador del debate 10/05/2005 10:34 am
Pues eso, mi mujer y un servidor estamos vivos de milagro.
En la ruta llamada “la dura de Guadalajara”, en la primera trialera importante, a mitad de la misma se me parte un palier. Resultado, pues como si hubiera pisado el embrague, 2500 kg marcha atrás y sin control, hasta que nos “paró” un árbol, si no es por eso acabamos en el fondo del barranco.
¿Por qué me ocurrió eso? Pues porque el Discovery TD5 carece de bloqueo del diferencial central.
Ahora tocaba sacarlo y ponerlo en asfalto, el Disco funciona pero toda la fuerza se va por el palier roto, gracias a unos compañeros con 4x4 de verdad pudimos salir del “marrón”.
Un compañero que sabe de Defenders intentó bloquear el central manualmente, pero no consiguió encontrar el dichoso “tornillo” o lo que sea para hacerlo.
Moraleja: Los propietarios que tenéis un Disco sin bloqueo central cuidadín si hacéis 4x4 un poco duro o ya le estáis poniendo el famoso kit del que habla MarianoTM
Saludos.
10/05/2005 11:37 am
Madre mia tio, menudo susto, me alegro de que a vosotros no os pasara nada, habeis tenido mucha suerte, pero nada para alante que la aventura es a la aventura.
10/05/2005 11:45 am
unas preguntilla.... ¿no te funcionaron los frenos???
De todos modos, enhorabuena, por lo que pudo haber sido y no fué.
Me alegro de que no os pasara nada, un saludo
10/05/2005 12:07 pm
Los frenos "funcionaron" muy poco ya que saltaba el ABS, pero en una pendiente con bastante inclinación lo que realmente sujeta el coche es el freno-motor (de hay la necesidad de reductoras).
Saludos
Iniciador del debate 10/05/2005 12:09 pm
¡Uy!
El de antes he sido yo.
Saludos
10/05/2005 2:15 pm
Me alegro de que no os haya pasado nada grave. El coche a fin de cuentas siempre se puede reparar.
10/05/2005 2:46 pm
Lei hace algun tiempo un post similar en otro lado, al hacer una subida por un pinar tb perdio el control (la culpa no fue un palier sino algo electronico). El caso es que marcha atras los frenos decidieron tb no actuar.
Lo dicho antes, los que hagais monte un poco en serio, montad el kit del bloqueo central
10/05/2005 3:12 pm
La electrónica esta muy bien. Pero para hacer montaña, lo mejor es lo más simple.
Y si Land Rover volvio a poner como opción el bloqueo central en el Discovery II , fue por algo.
Me alegro de que solo fuera un enorme susto.
10/05/2005 4:24 pm
Saludos. Siento mucho el susto que te llevaste pero dando gracias de que no pasara nada mas. Un saludo Casper
10/05/2005 4:34 pm
Jodo Quique, vaya sustos que metes. Me alegro de que no os pasara nada y ten la seguridad que ha sido vuestro dia de suerte, pues si no me equivoco esa tiralera es la subida a Almiruete, que ya es jodia de narices para bajarla marcha atras y sin control, pero lo que viene detras en esa ruta es bastanta mas jodio, sobre todo una bajada que termina en el Jarama. Lo dicho que nos alegramos un monton de que esteis bien.
Iniciador del debate 10/05/2005 9:46 pm
Gracias a todos por vuestro interés, como alguien a dicho, la aventura es la aventura...
Saludos
10/05/2005 11:28 pm
Hola Quique
Me alegro que estis bien,
10/05/2005 11:57 pm
Ufff, menudo susto.
Lo cierto es que no es la primera vez que se oyen estas cosas, mas del ABS que de palieres. Parece que si es importante lo de desconectarlo en uso por campo...
Porque en una bajada fuerte MUY embarrada, en que el freno motor no es suficiente y hay que clavar las ruedas, con el ABS no puedes clavarlas..
en fin, que hasta de estas cosas se aprende...
11/05/2005 12:13 am
Hola Quique, me alegro de que todo se quedara en un susto, la verdad es que el ABS hay que desconectarlo siempre que se sale al campo, de estas cosas mientras no pase nada devemos de aprender todos. Hace unos años mi compañero de aventuras, su hijo y yo tubimos un gran percance (Antonio Pardo lo conoce bien) en el cual mi amigo volco su coche de la manera mas tonta del mundo, al subir en una roca, a una velocidad de parado, y el coche volco, suerte que no le paso nada de nada, eso si el coche destrozado 1.500.000 de las antiguas pesetas la reparación, pero hay aprendi que no te puedes fiar de ningun vehiculo.
Un fuerte abrazo y suerte. SERGIO MARCO