Supongo que no habrá ningún problema, si no no se como irían o vendrían a las ferias de clásicos...

Hay seguros puñeteros con el tema de los clásicos (limitaciones de kilometraje, etc.) pero nunca he oído que haya ninguna limitación fronteriza

Opino igual. Si circulas legal aquí, fuera como turista también. Lo único es que si vas a Portugal y vuelves te comerás buena parte de la limitación anual de kilómetros que tiene un clásico, que diría que son 3000 km, y tal vez apenas puedas coger el coche hasta pasado un año.

Lo de los km de los clásicos es un bulo, lo que si es cierto es que algunos seguros los limitan, pero son los seguros, no por el hecho de ser clásicos.
Le puedes hacer un seguro tipo clásico sin estar catalogado como tal.

Gracias a los tres. La limitación de km no me preocupa. En dos años no le hecho ni 300km. Lo que tampoco tengo claro es si la placa de la matrícula de histórico le vale para circular por el extranjero o si se la tengo que cambiar y poner la "regular".
El motivo del viaje es una posible venta, así que viene otra pregunta. ¿Algún problema para vender un vehículo histórico español en el extranjero? ¿O mejor venderlo en España y que se aclare con los papeles el comprador?

No te preocupes que si la placa coincide con la documentación todo está en regla.  ...y en cuanto al seguro no te preocupes de los kilómetros, que no suele se tan riguroso.  Con tener la carta verde te basta.

En cuanto vender un vehículo histórico Español en extranjero, la verdad es que no he conocido el caso.  Quizás si lo publicas en un foro específico de clásicos te lo pueden comentar.